Páginas 3–5
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LISTA DE VERIFICACIÓN = OBJETOS VOLADORES NO IDENTIFICADOS
Fecha: 1 de febrero de 1988
Incidente # 101
Hora: 5:01 P.M.
Ubicación: Norcatur, Kansas
Nombre del observador: M. R. Strehbiel (cuenta tomada de un periódico)
Ocupación del observador: Editor
Dirección del observador: Norton, Kansas
Lugar de observación: Morcatur, Kansas
Número de objetos: Uno
Distancia del objeto desde el observador: N/S
Tiempo en vista: N/S
Altitud: 30 a 35 millas sobre la tierra
Velocidad: N/S
Dirección de vuelo: N/S
Tácticas: N/S
Sonido: Una gran explosión - "después, muchas pequeñas explosiones"
Tamaño: N/S
Color: Manchón de humo azul-blanco
Forma: Hongo
Olor detectado: N/S
Construcción aparente: Meteoro
Estelas de escape: Débil - azuladas
Condiciones meteorológicas: N/S
Efecto en las nubes: N/S
Esbozos o fotografías: Foto de la estela de vapor dejada en el cielo por la explosión
Manera de desaparición: Desintegración
Comentarios: Oscar Monnig, del Texas Observers, Astronomía Amateur, 1010 Morningside Drive, Ft. Worth, ofrece "prueba tangible de que la bola de fuego del 16 de febrero sobre el norte de Kansas fue precisamente eso, ya que se han recuperado meteoritos de ella."
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Se encontraron, comenzando el 2 de abril, varios fragmentos más pequeños hasta uno de 1/2 libra. Luego, un lugar perturbado en un campo de trébol llevó a desenterrar un pedazo de aproximadamente 109 libras incrustado a unos dos pies en el suelo. La piedra es lo que se denomina un "achondrite", un nombre técnico para un tipo inusual de meteorito rocoso.
Se informa que es de un tipo que se deteriorará rápidamente.
Una fotografía de la estela del meteoro, realizada por el fotógrafo aficionado Duane W. Wray de Norton, muestra la estela de vapor dejada en el cielo por la explosión de un meteoro que fue visto en Oklahoma, Nuevo México, Colorado, Kansas y Nebraska. Fue tomada en la casa de Wray, a nueve millas al norte de Norton, solo cuatro minutos después de que el meteoro explotó. Un manchón de humo azul-blanco permaneció en el cielo durante una hora el 18 de febrero. Esta fotografía está archivada bajo el Incidente #101.
Se contienen más comentarios en el suplemento.
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EXHIBIT B B
Declaración tomada de Leland Sammons
Mi nombre es Leland Sammons, y vivo en una granja a 1 milla al oeste de Stockton y 1 milla al norte, fuera de la carretera 1S 2h. 5
El 18 de febrero, alrededor de las 5 P.M., estaba de pie cerca de mi corral de cerdos, a unas 100 pies al este de mi casa, cuando escuché a los faisanes causando disturbio y las gallinas corrieron todas hacia el gallinero. Miré hacia la casa para ver qué lo estaba causando y vi algo flotando justo encima de la casa.
Corrí hacia la casa, y entonces bajó sobre el extremo norte de la casa y se asentó hacia el suelo. Estaba muy cerca de él, aproximadamente a 6 pies, cuando se detuvo a la altura de mi cara, y simplemente osciló por un instante, escupiendo fuego y succionándolo de vuelta. La cosa medía aproximadamente 4 pies de largo, con forma de embudo. Había una tubería saliendo de la parte trasera, y una vez, mientras oscilaba, la tubería estaba apuntando directamente a mi vientre. De repente, hubo una lluvia de chispas que salieron de él, y el fuego aumentó como si un fusible se hubiera encendido, y despegó en dirección noroeste muy rápido, ganando altitud a medida que avanzaba. Mi esposa lo escuchó despegar y salió donde yo estaba, y lo vimos irse, dejando una estela de humo todo el camino. De repente, hubo una gran nube de humo en el cielo, no más de 40 segundos después de que salió de mi patio, y en unos segundos más, escuchamos una explosión. Luego, di unos pasos desde mi casa hacia donde había estado, y fueron cinco pasos. Sí, estaba caliente, podía sentir el calor de él. Si no hubiera estado lavando mi auto antes del incidente, mojando el suelo, habría habido un lugar desnudo en el patio donde la cosa despegó porque hubo una gran ráfaga de fuego cuando se fue. Debió haber estado bastante alto cuando explotó.
Kenneth Hays, hijo de Floyd Hays, a 1 milla al este de Norton en la US 36, en la intersección de K-60, lado sur de la carretera, alrededor de las 5 a 5:30 P.M., no está seguro de la hora, estaba montando su caballo en un pastizal, cuando escuchó algo extraño en el cielo. Mirando hacia el suroeste, vio lo que le pareció un cohete, justo como había visto durante la guerra en Europa. Lo sorprendió, y saltó del caballo. Luego volvió a montar, observó su curso, casi a nivel pero perdiendo altitud un poco, y luego explotó con una gran nube de humo, aparentemente sobre Norton, desde donde estaba, al sur de Prairie View. Siguió montando hacia casa un poco, cuando de repente el sonido y el golpe de la explosión lo alcanzaron. La Sra. Hays estaba en casa cuando escuchó y sintió algo como si un camión hubiera chocado contra la casa. Salió de la casa y luego vio por primera vez la enorme nube de humo. Aproximadamente 40 minutos después, una parte de la nube de humo se deslizó directamente sobre su casa y continuó hacia el este sobre Phillipsburg.
Ralph New, el jefe de correos en Norcatur, declaró que alrededor de las 4:50 P.M., estaba de pie justo dentro de la ventana frontal de la oficina de correos en Norcatur, cuando observó un destello deslumbrante como si alguien hubiera tomado una fotografía con un flash. No pudo localizar a nadie con una cámara, pero notó a varios hombres caminando hacia el centro de la calle y mirando hacia arriba. Luego salió a donde estaban y mirando hacia arriba, vio una alta nube de humo en el cielo casi directamente sobre su cabeza.
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[Pagina sin contenido legible]
Páginas 9–10
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REF: - S10 ch Uy, 1948
De: Norman G. Markham
MAIN HOTEL, Pueblo, Colo
Para: Jefe de Señales
Ejército de los EE. UU., Washington, D.C.
Asunto: - Explosión en el cielo de Norcatur, Kansas
Fecha: 18 de febrero de 195
Propósito: Mostrar una especulación respecto al fenómeno mencionado y otro de fecha anterior, y llamar la atención sobre las ocurrencias entre ambos que tienen una apariencia de relación, ya sea coincidental o no.
La posición geográfica de la explosión de Norcatur sugiere un posible vínculo con otras ocurrencias que suceden dentro de límites latitudinales arbitrariamente demarcables entre 43° 36' Norte (que es la latitud de Boise, Idaho) y [REDACTADO] Norte (la latitud de Nashville, Tenn.), un cinturón de aproximadamente 185 millas de ancho.
Esta sugerencia se obtiene de las posiciones dadas para ocurrencias que sucedieron entre el 2 de junio de 1947 y el 18 de febrero de 1948, como se describirá brevemente a continuación.
EL OBJETO DE BOISE (Idaho) — Este fue visto ya sea al inicio o al final a las 3:30 p.m. del 2 de junio de 1947 y fue visible durante 20 minutos. Estaba en el cielo occidental, tenía una apariencia similar a un cometa y se asentó gradualmente hacia el horizonte a medida que los cuerpos planetarios se ponían. Fue visto por el Vicegobernador Whitehead y el Juez Presidente Lampert. Su naturaleza era desconocida.
La peculiaridad que conecta este objeto, para fines especulativos, con la explosión de algún objeto desconocido sobre Norcatur, Kansas, el 18 de febrero de 1948, es la aparente relación entre las posiciones de la luna para los dos fenómenos:
En el primer caso, la luna estaba en la fecha del fenómeno, aproximadamente a 7.63 antes de la posición del Primer Cuarto; en el segundo caso, estaba aproximadamente a 84.73 más allá de la posición del primer cuarto.
Dado que el objeto de Boise fue visible durante 20 minutos antes de hundirse, esto sugiere que estaba aproximadamente a diez grados sobre el horizonte cuando fue visto por primera vez. Ahora, si se traza una línea hacia el oeste y a diez grados hacia el cenit desde el horizonte de Boise a las 3:30 p.m., y otra línea se traza desde la posición de la luna a cien horas antes de la observación del objeto de Boise, y se proyecta hacia el centro de la tierra, se verá que esta altitud de diez grados y la línea luna-tierra se intersectan en un lugar muy por encima de una posición geográfica considerablemente al oeste de Cape Blanc, en las cercanías de aproximadamente 700 millas de la costa.
El objeto de Boise, en su apariencia, sugiere una nave tipo cohete que posiblemente utiliza explosiones de reacción para desacelerarse para un aterrizaje en la tierra.
El punto brillante y la cola plumosa de la descripción sugieren esto, así como también su aparente fijeza en el espacio.
EL "BARCO EN LLAMAS" DE HOLLE — Nueve días después de la observación del objeto de Boise, un guardabosques llamado Earl Holle vio, a las 8:00 p.m. del 3 de julio de 1947, algo que tomó por un "tanque en llamas". Esto fue visto en dirección al horizonte desde un punto en el Condado de Sonoma, California, cerca de Fort Ross. Se instituyó una búsqueda por parte de la Marina o la Guardia Costera, y no se encontró nada. El tanque soviético ELBRUZ, que había estado en las cercanías, fue consultado y se encontró que estaba bien. Esto no fue explicado.
Si esta aparición había estado en el horizonte, no hay forma de saber cuán lejos podría haber estado del observador.
INCIDENTE DEL DIRIGIBLE EN CAPE MENDOCINO — No muy lejos de la ubicación del "barco en llamas" de Holle, ocurrió un accidente a un dirigible de la marina, el 1 de julio de 1947, frente a Cape Mendocino.
Este dirigible se hundió repentinamente en el agua, evacuó a su tripulación y volvió a elevarse.
La anomalía aquí es que no se esperaría encontrar corrientes descendentes drásticas de tal violencia como para volcar una aeronave más ligera que el aire. Posiblemente una corriente descendente fue la causa del accidente, pero si el Oficial de Señales revisa el incidente del vapor británico Talma, que, en el momento de la observación de un fenómeno luminoso en forma de rueda en el Golfo de Martaban, reportó una desaceleración de los motores por alguna causa desconocida, se puede ver que posiblemente se generan fuerzas de alguna manera por ciertos objetos desconocidos a veces en el océano, que pueden tener atracción física sobre objetos materiales. Este accidente del dirigible, que ocurrió en aguas donde ocurrieron otros fenómenos que se mencionarán a continuación, parece tener un lado dudoso.
EL OBJETO DE OAKLAND — Temprano en la mañana del 13 de octubre de 1947, un fotógrafo llamado Ben Dobus junto con un taxista llamado A. J. Goldman vieron algo "que parecía Saturno con un anillo alrededor".
Se disparó a una velocidad increíble hacia el OESTE a través del cielo del área de la Bahía y fue visto poco después de la medianoche.
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‘Esto puede haber estado dirigiéndose en la dirección general de lo que puede haber sido el objetivo de dos objetos posteriores que se asemejan aproximadamente en descripción.
LOS OBJETOS TICONDEROGA =~ Según el segundo oficial del petrolero Ticonderoga, se vieron dos "discos voladores" dirigiéndose al SUROESTE cuando el barco se encontraba en 3 grados quince minutos norte y 12 grados 5 minutos oeste, a las 0620 GCT, el 12 de noviembre de 19)7.
Estos pueden haber estado dirigiéndose hacia el objeto visto en el Pacífico frente a la Puerta Dorada, no mucho después - o posiblemente al mismo tiempo, si se consultan informes anteriores sobre esto. 3
EL ARRECIFE FANTASMA — El 2 de noviembre de 197, la Marina negó haber encontrado un arrecife fantasma u otra obstrucción a la navegación en un punto aproximadamente 400 millas al oeste de San Francisco. El barco de investigación naval MAURY, enviado allí en respuesta a informes de barcos que decían que un gran objeto había sido visto en el agua en esa vecindad, informó que cuando se encontraban en la latitud y longitud aproximadas de la supuesta obstrucción, recogieron un eco de algo en el agua a 1600 yardas del barco; pero que cuando se acercaron a 00 yardas de esto, el eco desapareció.
Parece haber una posible conectividad entre los diversos elementos considerados hasta ahora.
Más tarde, el 7 de enero de 198, hubo ocurrencias en las cercanías de Wilmington, O., Ft. Knox, Ky., Franklin, Ky., y Nashville, Tenn., todos los cuales deben ser ahora familiares para los archiveros de la Oficina de Señales.
Algo parecido a un "disco volador" fue perseguido por un teniente, Mmtell y dos otros pilotos, “antel siendo asesinado mientras intentaba ganar altitud para acercarse a lo que fuera que estaba persiguiendo.
Además, en este contexto, puede no ser inapropiado mencionar las muertes de dos oficiales militares que se decía estaban trayendo de vuelta evidencia material de "discos voladores", uno de los cuales se decía que había tenido algún tipo de accidente sobre la Isla Maury, Puget Sound, alrededor de junio de 19147.
Se verá en la inspección que las localidades geográficas de estos incidentes encajan dentro del cinturón de latitudes mencionadas anteriormente.
La EXPLOSIÓN DE NORCATUR fue descrita en una carta anterior de este escritor, y se mostró en esa carta que una línea tangente al meridiano de Norcatur, Kansas, a la hora 2:20 p.m., si se continuara hacia el espacio exterior hasta la órbita de la luna, intersectaría la órbita de la luna en un punto donde la luna habría estado aproximadamente 100 horas después del momento de la explosión.
Según la teoría de cohetes, tomaría a una nave propulsada por reacción del tipo cohete alrededor de 100 horas alcanzar la luna,
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Propongo que hay una probabilidad de que el 2 de junio de 197, algo como un Mavic viniera aquí de la luna y el 18 de febrero de 1948, regresara a la luna.
Esto es, por supuesto, especulación.
Pero, ¿alguien ha explicado ya los "discos voladores" en términos de todos los hechos bastante bien probados en relación con ellos?
¿Alguien ha ideado ya un combustible lo suficientemente potente como para lanzar un cohete de la Tierra a la Luna?
Ha habido cientos de informes, durante el último siglo, sobre ocurrencias que implican que este mundo es visitado desde el espacio exterior. La ausencia de contacto por parte de estas entidades visitantes postulables puede implicar un estado de cultura muy por encima de la nuestra, hasta el punto en que sería inconveniente para sus miembros tener que tratar con nosotros en masa.
Estos informes nunca han sido considerados seriamente por la ciencia, que en general los ignora.
Sin embargo, según el Dr. Rocht del Observatorio Chamberlin, Denver, no hay nada en astronomía que explique la cosa que explotó sobre Norcatur. La idea del Dr. Nininger de que la ‘cosa era un meteorito ignora rotundamente la opinión del Dr. Rocht, que puede haberse basado en la declaración del Denver Post de que una mujer de Denver vio el objeto de Norcatur veinte minutos antes de que ocurriera la explosión.
Propongo que el Ejército necesita hombres que sean capaces de reconocer las anomalías mencionadas anteriormente cuando ocurren, incluso si es solo para ayudar en la especulación al respecto.
El abajo firmante ofrece sus servicios para tal fin, si el Ejército desea aprovecharlos.
/s/ N. G. MARKHAM
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Extracto de carta fechada el 11 de abril de 1948 del Dr. Lincoln LaPaz, Director, Instituto de Meteorítica, Universidad de Nuevo México, Albuquerque, Nuevo México, al Subdirector Ejecutivo, Comité de Ciencias Geofísicas, Junta de Investigación y Desarrollo:
Gracias por los sorprendentes documentos que me enviaste con fecha del 30 de marzo. Como mencionas, ciertos aspectos de las cartas de Markham son fantásticos (por ejemplo: (1) la procesión de bolas de fuego de 1913, el 9 de febrero, fue genuinamente meteórica, aunque un tipo raro de caída en cadena; (2) ningún astrónomo podría tomar en serio la teoría de Markham sobre "invasiones por seres de Venus o la Luna"; (3) él apela a, y sesga a su favor, pruebas tan poco confiables como historias de periódicos, por ejemplo, la absurda afirmación atribuida al Dr. Rocht del Observatorio Chamberlin). Sin embargo, Markham está justificado en llamar la atención sobre ciertos incidentes como inexplicables, por ejemplo, los "lentes voladores" (en mi opinión 99% engaño e imaginación y 1% real).
En cuanto al incidente de Norcatur, Kansas, sigo convencido de que, al igual que el incidente de Four Corners, fue una caída genuina de meteorito, aunque de un tamaño excepcional (nuevamente como la caída de Four Corners). Sin embargo, hay muchos aspectos curiosos de ambas caídas, algunos de naturaleza objetiva, como el singular hecho de que a pesar de las búsquedas intensivas (admitidamente bajo malas condiciones de terreno y clima), no se ha encontrado hasta ahora rastro de material meteórico; algunos de naturaleza no objetiva, como el asombroso testimonio dado por el Sr. Leland Sammons, el Sr. Alfred Glenn y otros testigos del incidente de Norcatur, tanto a miembros de la Comisión de Carreteras del Estado de Kansas como a los equipos de investigación del Instituto de Meteorítica. (Ver anexos A, B y C adjuntos).
Algunos comentarios sobre tales testimonios como aparecen en A, B y C parecerían deseables:
-
Glenn primero reportó el caso de la batería como al rojo vivo. Cuando señalé que el papel sobre él no estaba carbonizado, su relato cambió a "demasiado caliente para manejar". El equipo del Instituto de Meteorítica encontró solo a dos hombres, no a cuatro, que vieron caer el caso de la batería. El caso de la batería ha sido examinado por el Dr. Victor Regener, Departamento de Física, Universidad de Nuevo México, quien afirma que parece ser idéntico a las pequeñas baterías utilizadas en radios portátiles.
-
La identificación del objeto de Norcatur por K. Hays como un cohete tiene el siguiente respaldo: En la mañana del 19 de febrero, hablé con el controlador de la torre y dos asistentes en la Base Aérea de McCook Field, Nebraska. Los tres negaron que el objeto de Norcatur fuera una bola de fuego y lo describieron como un objeto negro con un chorro de llama extremadamente brillante saliendo de la parte trasera. Además, una niña de 11 años, y presumiblemente imparcial, en Oberlin, Kansas, me escribió una descripción similar de la "bola de fuego".
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- Se está llevando a cabo un esfuerzo decidido para verificar la veracidad (¡y cordura!) de Sammons. No he visto ni hablado con Sammons, pero otro miembro del equipo del Instituto de Meteorítica (Dr. D. M. Gragg, un instructor en el Departamento de Matemáticas) que lo hizo cree que Sammons (quien es un agricultor adinerado) es sincero y está muy asustado. Por supuesto, la cercanía a una gran caída de meteorito asustaría tanto como una bomba atómica; pero, ¿cómo podría producir un testimonio como el de Sammons?
Los incidentes "meteóricos" desde la gran caída del 29 de noviembre de 1945 (de la cual tampoco se han recuperado meteoritos) a través de la secuencia de caídas similares que culminan en los incidentes de Four Corners y Norcatur, junto con cosas como el incidente de Ussuri, me convencen de que o bien la Tierra está bajo un bombardeo cósmico inusual o muchas de las bolas de fuego no son meteoritos en absoluto. Mientras sigo aferrándome a la hipótesis meteórica, está claro que, sea cual sea la alternativa correcta, la situación clama por una investigación exhaustiva.
Páginas 15–18
[Página sin contenido legible]
Páginas 19–24
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CHECK=LIST - FENÓMENOS AÉREOS NO IDENTIFICADOS (FANI)
Fecha: 18 de febrero de 1948
Hora: 1500 MST
Ubicación: Jomanengodagomux ae cerca de Green River, Utah
Nombre de los observadores: Capts How H. Berodt - Capt Maur T. Ritenour
Ver Inc - corroborar
Ocupación de los observadores: Pilotos
Dirección de los observadores: 718th Bomb Sq, 28th Bomb Gp (VH) Weaver AFB, S.D.
Latitud: 39° N - Longitud: 100° W - Cerca de Green River, Utah
Número de objetos: 1
Distancia del objeto al observador: 100 millas
Tiempo en vista: N/S
Altitud: 20,000 pies
Velocidad: Muy alta
Dirección de vuelo: Sureste (de Limon, Colorado)
Tácticas: Tasa de explosión
Sonido: No se pudo determinar debido al ruido del motor del B-29
Tamaño: Enorme (Visto a 100 millas al oeste del B-29)
Color: Bola de fuego multicolor
Forma: Bola de fuego multicolor enorme y densa nube de humo seguida
Olor detectado: N/S
Construcción aparente: N/S
Estelas de escape: Estela de vapor con una bola de fuego en la cabeza de la estela
Condiciones meteorológicas: Despejado
Efecto en las nubes: N/S
Esbozos o fotografías: Ninguno
Manera de desaparición: N/S
Comentarios: Similar al incidente 102, ver
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CHECK=LIST - FENÓMENOS AÉREOS NO IDENTIFICADOS (FANI)
Fecha: 7 de marzo de 1948
Incidente #: 10%
Hora: 2055
Ubicación: Smyrna, Tennessee
Nombre del observador: Frank L. Fenn, Maj, USAF, 00, Smyrna AF Base
Gl C. Pettingill & Pvt Frank C. Johnson
Ocupación de los observadores: CO de Smyrna y operadores de radio y torre
Dirección del observador: Smyrna, Tennessee
Lugar de observación: Smyrna AAF - 6 millas del suelo
Número de objetos: 1
Distancia del objeto al observador: 6 millas
Tiempo en vista: 45 minutos
Altitud: Aproximadamente 5° sobre el horizonte
Velocidad: Muy lenta
Dirección de vuelo: WNW alejándose de Smyrna
Tácticas: N/S Desvanecido
Sonido: N/S
Tamaño: Desconocido
Color: Amarillo-naranja
Forma: Ovalada
Olor detectado: N/S
Construcción aparente: N/S - parecía ser una bengala
Estelas de escape: Una
Condiciones meteorológicas: CAVU - 10 millas
Efecto en las nubes: N/S
Esbozos o fotografías: Figuras (2) mostrando llama ovalada amarilla-naranja
Manera de desaparición: Se desvaneció en el horizonte
Comentarios: (continuación)
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CHECK=LIST - FENÓMENOS AÉREOS NO IDENTIFICADOS (FANI)
Fecha: 8 de marzo de 1948
Incidente #: 105
Hora: 1100
Ubicación: Belmont, Carolina del Norte
Nombre del observador: Sr. A. C. Morrison
Ocupación del observador: Superintendente del Departamento de Medidores, Duke Power Co., Charlotte, Carolina del Norte
Dirección del observador: Charlotte, Carolina del Norte (Duke Power Co.)
Lugar de observación: Belmont, Carolina del Norte (Visto desde el suelo)
Número de objetos: 1
Distancia del objeto al observador: N/S
Tiempo en vista: aproximadamente 10 segundos
Altitud: N/S - no se pudo estimar
Velocidad: Alrededor de 600 MPH
Dirección de vuelo: Hacia el este
Tácticas: Ninguna - se movió en línea recta a velocidad constante sin cambio en altitud o dirección
Sonido: Ninguno
Tamaño: Desde la distancia - el de una moneda pequeña
Color: Brillante o plateado - parecía metálico
Forma: Redonda o esférica (incapaz de determinar cuál)
Olor detectado: N/S
Construcción aparente: Metálica
Estelas de escape: Ninguna
Condiciones meteorológicas: Despejado con nubes blancas dispersas
Efecto en las nubes: N/S
Esbozos o fotografías: Ninguno
Manera de desaparición: Detrás de una pequeña nube blanca
Comentarios: (continuación)
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Un objeto de apariencia metálica redonda que se movía a una velocidad estimada de 600 MPH fue visto en Belmont, Carolina del Norte, aproximadamente a las 1100 de la mañana del 8 de marzo de 1948. El clima estaba despejado con excelente visibilidad.
Se movía por encima de las nubes, no se escuchó ningún sonido ni se observó ninguna estela de escape.
NOTA: El testigo (Sr. Morrison) es un hombre de excelente carácter y reputación, un ingeniero de primera clase y empleado de Duke Power Co. durante aproximadamente 30 años. Impresionó al agente como conservador y sólido, y es un hombre técnico con una posición muy técnica y responsable.
El Sr. Morrison fue cuidadoso en sus declaraciones, no reclamando haber visto el "disco volador", simplemente afirmando que vieron un objeto que no podían identificar con ningún fenómeno natural o tipo de aeronave conocido. Se parecía "a un objeto redondo de apariencia metálica que se movía muy rápidamente".
Testigos: Sr. Hendrix, superintendente asistente, Departamento de Medidores, Duke Power Co., Charlotte, Carolina del Norte.
Sr. G. W. Jordan, Gastonia Electric Co., Gastonia, Carolina del Norte.
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CHECK=LIST - FENÓMENOS AÉREOS NO IDENTIFICADOS (FANI)
Fecha: 5 de marzo de 1948
Incidente #: 106
Hora: 1610 - 1655
Ubicación: Bakersfield, California
Nombre del observador: George L. Buchner
Ocupación del observador: N/S
Dirección del observador: Bakersfield, California
Lugar de observación: Desde el suelo, suroeste hacia el Lago Buena Vista, California
Número de objetos: Dos
Distancia del objeto al observador: 10 - 12 millas
Tiempo en vista: N/S
Altitud: N/S
Velocidad: N/S
Dirección de vuelo: Hacia la tierra
Tácticas: N/S
Sonido: N/S
Tamaño: N/S
Color: Aparentemente en llamas, humo negro y rojo dejando estela detrás
Forma: Similar a una aeronave en caída
Olor detectado: N/S
Construcción aparente: N/S
Estelas de escape: Humo marrón-blanco y escombros dejando estela
Condiciones meteorológicas: N/S
Efecto en las nubes: N/S
Esbozos o fotografías: Ninguno
Manera de desaparición: Detrás de un tanque de agua, que era un obstáculo para la vista
Comentarios: Los comentarios de G. L. Buckner y otros testigos de esta observación se encuentran en el suplemento adjunto.
Páginas 25–29
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CUARTEL GENERAL DE LA CUARTA FUERZA AÉREA
Oficina del Jefe Asistente de Estado Mayor, AO
Inteligencia
Hamilton Field, California
hAFDA-3/1208-1
ASUNTO: Investigación de Disco Volador.
PARA: Jefe de Estado Mayor
Fuerza Aérea de los Estados Unidos
Washington, D. C.
ATIN: DIRECCIÓN DE INTELIGENCIA
Rama de Requisitos de Inteligencia Aérea
- Incidente reportado el 9 de marzo de 1948, en este cuartel general, por llamada telefónica del Sargento A. M. Larsen, oficina del Sheriff, Bakersfield, California.
a. Observación por parte del Sr. (George L) Les Buchner, Bakersfield, California, de dos objetos cayendo a la tierra de una fuente desconocida el 5 de marzo de 1948 entre las 1610 y 1655 horas. Descripción de los objetos similar a aeronaves en caída con humo y escombros a su paso. Observación realizada en Bakersfield con los objetos avistados al suroeste hacia el Lago Buena Vista, California.
b. Observación por parte del Sr. Denio, empleado de Pacific General Electric Company, Bakersfield, California, de dos objetos que cayeron a la tierra de una fuente desconocida al norte de Bakersfield, California, el 5 de marzo de 1948. Un objeto parecía estar en llamas con humo rojo y negro a su paso.
-
El informante Larsen declaró que grupos de búsqueda, aeronaves y unidades de rescate han realizado numerosos intentos para localizar estos objetos reportados sin éxito.
-
La investigación del incidente ha sido iniciada por este cuartel general. Se enviará un informe.
Información para:
ADC, Mitchel Fld, N.Y.
FBI, San Francisco
G-2, Sexto Ejército
/s/ Donald L. Springer
DONALD L. SPRINGER
Coronel, USAF
AC de S, A-2
DIO, San Francisco (12th Nav. Dist)
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CUARTEL GENERAL DE LA CUARTA FUERZA AÉREA
Oficina del Jefe Asistente de Estado Mayor
Inteligencia
Hamilton Field, California
4AFDA-3/1208-I
ASUNTO: Investigación de Discos Voladores
RESUMEN DE LA INFORMACIÓN:
La información de la Oficina del Sheriff, Bakersfield, California, reveló que numerosas llamadas de residentes en Bakersfield sobre objetos peculiares en el cielo sobre Bakersfield, dieron lugar a una investigación por parte de su oficina y contacto con la A-2 del Cuartel General de la Cuarta Fuerza Aérea.
H. B. Nix declaró que observaron un objeto volador que parecía estar consumido en llamas y dejaba una estela de humo marrón-blanco, que de repente se detuvo y desapareció. Segundos después, lo que parecía ser un paracaídas fue visto flotando hacia el este.
El 13 de marzo de 1948, dos informantes, el Sr. George L. Buchner y el Sr. H. B. Nix, observaron un objeto que, según la descripción, parecía ser un avión de tela en llamas, consumido por el humo. Se realizaron observaciones en Bakersfield del objeto al sur y suroeste, aproximadamente a diez a doce millas de distancia, alrededor de las 1600 horas del 5 de marzo de 1948.
El 13 de marzo de 1948, el informante, Sr. H. B. Nix, declaró que observó un objeto a las 0830, el 8 de marzo de 1948, al norte de Bakersfield, aproximadamente a cinco millas de distancia. El objeto era una gran bola de fuego de color naranja-rojo, algo más grande que un pequeño avión, que parecía permanecer estática durante aproximadamente treinta segundos, luego se dividió y continuó ardiendo; cada parte visible como una mitad ardiente. Un paracaídas, con un objeto negro colgando, fue luego observado caer, flotar hacia el este y desaparecer en las colinas al este de Bakersfield.
El 13 de marzo de 1948, dos informantes, la Sra. Callie R. Mason, secretaria, Haberfelde Building, Bakersfield, California, y el Dr. J. C. Johnson, dentista, Haberfelde Building, Bakersfield, California, declararon que estaban en la Sala 518, Haberfelde Building, en la mañana del 9 de marzo de 1948. La Sra. Mason era paciente del Dr. Johnson. Ambos informantes afirmaron que observaron un objeto volador que al principio parecía ser un avión muy pequeño. Llamas de color naranja y rojo parecían envolver el objeto con un considerable humo negro que se desplazaba en zigzag durante aproximadamente 4,000 a 5,000 pies. El objeto fue observado a 1,000 pies, aproximadamente al norte de Bakersfield, a siete a diez millas de distancia a aproximadamente las 0830 horas.
Los informantes afirmaron además que el objeto desapareció detrás de un tanque de agua, que era un obstáculo para su vista, y estaba cerca del suelo. Ambos informantes esperaron una explosión, pensando que explotaría al llegar al suelo, pero no se notó nada inusual.
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RESTRINGIDO
LISTA DE VERIFICACIÓN - OBJETOS VOLADORES NO IDENTIFICADOS
Fecha: 8 de marzo de 1948
Incidente # 107
Hora: N/S
Ubicación: Bakersfield, California
Nombre del observador: Sr. Denio
Ocupación del observador: Empleado de Pacific General Electric Company
Dirección del observador: N/S
Lugar de observación: Avistado desde el suelo
Número de objetos: Dos
Distancia del objeto al observador: N/S
Tiempo en vista: N/S
Altitud: N/S
Velocidad: N/S
Dirección de vuelo: Hacia la tierra
Tácticas: N/S
Sonido: N/S
Tamaño: N/S
Color: Un objeto aparentemente en llamas, humo rojo y negro a su paso
Forma: N/S
Olor detectado: N/S
Construcción aparente: N/S
Estelas de escape: N/S
Condiciones meteorológicas: N/S
Efecto en las nubes: N/S
Esbozos o fotografías: Ninguna
Manera de desaparición: Cayó a la tierra
Comentarios: Ver suplemento del Incidente #106.
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LISTA DE VERIFICACIÓN - OBJETOS VOLADORES NO IDENTIFICADOS
Fecha: 8 de marzo de 1948
Incidente # 108
Hora: 0830
Ubicación: Bakersfield, California
Nombre del observador: H. B. Nix
Ocupación del observador: N/S
Dirección del observador: N/S
Lugar de observación: Avistado desde el suelo
Número de objetos: Uno
Distancia del objeto al observador: 5 millas
Tiempo en vista: Aproximadamente 30 segundos antes de dividirse y arder
Altitud: N/S
Velocidad: Estática durante aproximadamente 30 segundos, y luego flotando
Dirección de vuelo: Hacia el este
Tácticas: N/S
Sonido: N/S
Tamaño: Más grande que un pequeño avión
Color: Bola de fuego de color naranja-rojo
Forma: Bola
Olor detectado: N/S
Construcción aparente: N/S
Estelas de escape: N/S
Condiciones meteorológicas: N/S
Efecto en las nubes: N/S
Esbozos o fotografías: Ninguna
Manera de desaparición: Flotó hacia el este en las colinas al este de Bakersfield
Comentarios: Ver suplemento del Incidente #106.
Páginas 30–34
Página 30
LISTA DE VERIFICACIÓN = OBJETOS VOLADORES NO IDENTIFICADOS Fecha: 9 de marzo de 19h Incidente #109 Hora: "0830 Ubicación: Bakersfield, California Nombre de los observadores: J.E. Johnson y Sra. Callie R. Mason Ocupación del observador: J.E. Johnson, Dentista; Sra. Mason, Secretaria Dirección del observador: N/S Lugar de observación: 5to piso de un edificio de oficinas Número de objetos: Uno Distancia del objeto desde el observador: 7 - 10 millas Tiempo en vista: N/S Altitud: 1000 pies Velocidad: N/S Dirección de vuelo: Norte de Bakersfield Tácticas: Zigzagueando Sonido: N/S Tamaño: Apariencia de un avión muy pequeño Color: Llama naranja-roja Forma: Apariencia de un avión muy pequeño Olor detectado: N/S Construcción aparente: N/S Estelas de escape: Considerable humo negro dejando estela de 4000 a 5000 pies Condiciones meteorológicas: N/S
Efecto en las nubes: N/S
Esbozos o fotografías: Ninguno Manera de desaparición: N/S Comentarios: Ver suplemento del Incidente #106
Página 31
~ RESTRINGIDO =
SAC 350 (29 de marzo de 1918)
ASUNTO: Informe de Sonidos Aéreos No Identificados
PARA: Jefe de Estado Mayor Fuerza Aérea de los Estados Unidos Washington 25, D.C. Atención: Director de Inteligencia
- Lo siguiente se cita de una copia de una carta, Oficina de Baltimore, FBI, dirigida al Director de Inteligencia, Segunda Armada:
"El 23 de marzo de 1948, una persona, que deseaba que su identidad se mantuviera confidencial, se comunicó telefónicamente con esta oficina e indicó que es la esposa de un exmiembro de las fuerzas militares de los Estados Unidos, y que actualmente está activa en actividades de la Legión Americana, pero fue enfática al afirmar que no estaba de ninguna manera histérica o excesivamente aprensiva respecto a las condiciones mundiales actuales. Sin embargo, deseaba llamar la atención de las autoridades competentes sobre que durante las últimas seis u ocho semanas, en varias ocasiones entre las 3:00 y las 5:00 A.M., ha escuchado ruidos peculiares en el cielo, que parecen provenir de aviones a la distancia, pero el sonido no es del tipo de zumbido de motor de avión que generalmente se escucha de los aviones estadounidenses. Ha discutido el asunto con su esposo, y él cree que el sonido es más parecido al de un avión de tipo extranjero. Recientemente discutió este asunto con una mujer no identificada que vive en su vecindario, que es Hamilton, Baltimore, Maryland, y esta mujer afirmó que ella también había escuchado el ruido en cuestión, y que su esposo también es un ex-G.I., y él ha declarado que los motores sonaban como los de aviones extranjeros."
- No se contempla ninguna acción por parte de este cuartel general.
POR EL GENERAL AL MANDO:
c/c proporcionado al CG, ALAN Atención: MCI, CWO, US Bae, Asistente del Adjunto General
Página 32
Hora: 0300 - 0500 Ubicación: Baltimore (Hamilton), Maryland Nombre del observador: Identidad confidencial Ocupación del observador: Activo en actividades de la Legión Americana Dirección del observador: N/S Lugar de observación: N/S Número de objetos: Indeterminado
Distancia del objeto desde el observador: N/S
Tiempo en vista: No avistado
Altitud: N/S
Velocidad: N/S Dirección de vuelo: N/S
Tácticas: N/S
Sonido: Zumbido de motor de aeronave de tipo extranjero Tamaño: N/S
Color: N/S
Forma: N/S
Olor detectado: N/S
Construcción aparente: N/S
Estelas de escape: N/S
Condiciones meteorológicas: N/S
Efecto en las nubes: N/S Esbozos o fotografías: Ninguno
Manera de desaparición: N/S
Comentarios: Ver Suplemento
Página 33
HOJA DE RESUMEN DEL INCIDENTE (Para ser completada y retenida en archivos)
Fecha de Observación: 1 de abril de 1948... Incidente #111 Hora de Observación: O95 mmm ..... Dónde fue avistado el objeto: 3° iat, 12° 52' Norte -
Posición del observador: Objeto avistado desde el avión: Islas Filipinas.
(i.e. suelo, aire, torre de control, etc.)
Nombre y dirección del observador: J.E. Robart W. Meyara, cel. 18th.
Ocupación y/o pasatiempos:
Atención atraída hacia el/los objeto(s) por: Aproximación a la línea de visión durante el vuelo Número de objeto(s) avistados: (5)
Tamaño de los objeto(s): aproximadamente 30 pies de longitud
Color de los objeto(s): AM kilos
Forma (esbozo si es posible): Un cinturón, más estrecho, tipo ala voladora, con una aleta dorsal indistinta.
Naturaleza de la luminosidad:
Distancia estimada del objeto desde el observador:
Velocidad del/los objeto(s): 200 MPH, desapareció en 5 segundos
Tiempo en vista: Aproximadamente... segundos.
Tácticas:
Sonido producido por el/los objeto(s):
Dirección de vuelo del/los objeto(s):
Construcción aparente (de qué material o sustancia):
Efecto de los objetos en las nubes y/o estelas de escape:
Peculiaridades observadas: El objeto hizo un giro a la izquierda, se niveló en 270°.
Resumen del incidente: El 1 de abril, a las 0955, el Mayor Meyers estaba aterrizando con un vuelo de 4 aeronaves, del 67º Grupo de Caza, 18º Grupo de Caza. Volando a un rumbo de 180°, altitud de 1590 pies, posición 124° 3' Este.
(Adjuntar una hoja separada si se necesita espacio adicional)
Página 34
visibilidad nubes dispersas, base 3000 pies, toneladas
NOTA: Debido a la distancia desde la cual se realizó el avistamiento, no se observaron características distintivas, es decir, unidades de potencia, tren de aterrizaje, armamento o cabina.
La entrevista con el teniente Meyers indicó que es un individuo confiable y no excitable que parecía bastante positivo en sus declaraciones. Él fue el único testigo de este incidente ya que no pudo contactar a sus compañeros de ala, ya que su radio estaba fuera de servicio. Aparentemente, las maniobras realizadas por sus tres (3) compañeros de ala impidieron su observación del objeto.
Páginas 35–41
Página 35
CSTRICMD Tas
CHECK-LIST = OBJETOS VOLADORES NO IDENTIFICADOS (OVNI)
Incidente # 12
Hora 1400 - 1430
Ubicación Ashley, Ohio
Nombre del observador: Miss Winifred Paines - Mrs. Bertha Slack
Ocupación del observador Miss Paines: Asistente de Cajero Bancario; Mrs. Slack: ama de llaves
Dirección del observador: 227 W High St., Ashley, Ohio
Lugar de observación: Ashley, Ohio (suelo)
Número de objetos: 1
Distancia del objeto al observador: "A una buena distancia"
Tiempo en vista: 4/5
Altitud: No pudo estimar
Velocidad: Movimiento lento
Dirección de vuelo: Suroeste
Tácticas: Sin maniobras
Sonido: N/S
Tamaño: Indeterminado
Color: Plateado
Forma: Oblongo, largo y estrecho - como una franja plateada
Olor detectado: N/S
Construcción aparente: N/S
Estelas de escape: Ninguna
Condiciones climáticas: Despejado, sin nubes cerca del objeto
Efecto sobre las nubes: N/S - sin nubes cerca del objeto
Esbozos o fotografías: Ninguna
Manera de desaparición: N/S
Comentarios: (continuación)
Página 36
La testigo pensó que escuchó un avión que parecía volar bajo, con una cantidad inusual de ruido. No pudo localizar el avión, pero sí observó un objeto de forma oblonga, largo y estrecho que tenía la apariencia de una franja plateada. Estaba claramente delineado y se movía lenta y constantemente en dirección suroeste, paralelo al suelo y sin cambiar de dirección.
La altitud y el tamaño no fueron estimados.
Nota: Ver Incidente #112a en el que se percibió que el avión volaba bajo.
Página 37
CHECK-LIST - OBJETOS VOLADORES NO IDENTIFICADOS (OVNI):
Fecha: 9 de abril de 1948
Hora: 1400 - 1430
Ubicación: Ashley, Ohio
Nombre del observador: Mrs. Elah Stephens
Ocupación del observador: Reportera de periódico
Dirección del observador: 226 West High Street, Ashley, Ohio
Lugar de observación: Desde el suelo.
Número de objetos: Uno
Distancia del objeto al observador: No declarado
Tiempo en vista: Aproximadamente cinco minutos
Altitud: Bastante alta
Velocidad: Lenta - a la deriva
Dirección de vuelo: Suroeste
Tácticas: Ninguna
Sonido: Ninguno
Tamaño: Más pequeño que el avión que estaba a la vista en ese momento
Color: Opalescente - como madreperla
Forma: Cuerpo cilíndrico largo, como un tronco de leña
Olor detectado: Ninguno
Construcción aparente: N/S
Estelas de escape: Ninguna
Condiciones climáticas: Despejado, pocas nubes en el cielo pero ninguna alrededor del objeto
Efecto sobre las nubes: N/S
Esbozos o fotografías: Ninguna
Manera de desaparición: N/S
Comentarios: Un avión, que sonaba como si estuviera volando bajo debido a un ruido ensordecedor, atrajo primero la atención de esta testigo. Observó un gran avión, que se dirigía hacia el sur, y al mismo tiempo también observó un objeto extraño en el cielo que viajaba lentamente en dirección suroeste. La testigo pensó primero que era escritura en el cielo, parecía una franja; pero luego se delineó claramente, apareciendo como un cuerpo cilíndrico largo, como un tronco de leña. Con el sol brillando sobre él, parecía opalescente, como madreperla. El objeto estaba mucho más alto y era bastante más pequeño que el avión, pero se movía lentamente después de que el avión desapareció. Podría haber estado a la deriva con el viento.
Página 39
CHECK-LIST - OBJETOS VOLADORES NO IDENTIFICADOS (OVNI)
Incidente # 1122
Fecha: 9 de abril de 1948
Hora: 1430
Ubicación: Delaware, Ohio
Nombre del observador: Mrs. James B. Stephenson
Ocupación del observador: Ama de casa
Dirección del observador: 93 North Franklin Street, Delaware, Ohio
Lugar de observación: Desde el suelo
Número de objetos: Uno
Distancia del objeto al observador: N/S
Tiempo en vista: N/S
Altitud: N/S
Velocidad: Lenta
Dirección de vuelo: Suroeste
Tácticas: Ninguna
Sonido: Ninguno
Tamaño: Muy grande - aproximadamente del tamaño de una luna llena en altura pero mucho más pequeño en ancho
Color: Muy blanco
Forma: Cilíndrica, con vapor alrededor de la parte superior
Olor detectado: N/S
Construcción aparente: N/S
Estelas de escape: Ninguna
Condiciones climáticas: Despejado, sin nubes alrededor del objeto
Efecto sobre las nubes: N/S
Esbozos o fotografías: Ninguna
Manera de desaparición: N/S
Comentarios: A las 1430, la atención de la Sra. J. B. Stephenson fue atraída desde su ventana por un objeto de forma inusual en el cielo. Al salir para tener una mejor vista, parecía muy blanco, sin sombra alguna, era cilíndrico en forma y parecía tener vapor alrededor de la parte superior. Cuando se vio por primera vez, parecía estar inclinado en un ángulo, y luego se enderezó y se movió "perpendicular" al suelo. Al principio parecía no estar moviéndose, pero al mirar más de cerca se vio que se movía lentamente en dirección suroeste, sin sonido ni maniobras, y permaneciendo a la misma altitud. El clima estaba despejado y no se vieron estelas de escape. El objeto parecía muy grande, aproximadamente del tamaño de una luna llena en altura, pero mucho más pequeño en ancho. Dado que no había nada con qué compararlo, no pudo estar segura del tamaño. No se hizo declaración sobre si la testigo escuchó un avión.
Página 41
CHECK-LIST - OBJETOS VOLADORES NO IDENTIFICADOS (OVNI)
Fecha: 9 de abril de 1948
Incidente # 112c
Hora: 1430
Ubicación: Delaware, Ohio
Nombre del observador: Rev. James B. Stephenson
Ocupación del observador: Pastor
Dirección del observador: 93 N. Franklin Street, Delaware, Ohio
Lugar de observación: Desde el suelo
Número de objetos: Uno
Distancia del objeto al observador: N/S
Tiempo en vista: N/S
Altitud: N/S
Velocidad: Lenta
Dirección de vuelo: Suroeste
Tácticas: Ninguna
Sonido: Ninguno
Tamaño: No declarado
Color: Blanco
Forma: Vertical, más grande en la parte inferior y estrecho en la parte superior
Olor detectado: Ninguno
Construcción aparente: N/S
Estelas de escape: Ninguna
Condiciones climáticas: Despejado
Efecto sobre las nubes: N/S
Esbozos o fotografías: Ninguna
Manera de desaparición: N/S
Comentarios: La testigo pensó primero que el objeto era un avión en llamas, ya que estaba rodeado por una sustancia vaporosa. Se escuchó un avión, y
Páginas 42–53
[Página sin contenido legible]
Páginas 54–60
[Página sin contenido legible]
Páginas 61–70
Página 61
LISTA DE VERIFICACIÓN - OBJETOS VOLADORES NO IDENTIFICADOS Página 28 Incidente # 118 Hora 1630 horas Ubicación Berlín Lichtenrade, Kirchbachstrasse 2
Nombre del observador Dr. Ormans, Ocupación del observador Experto en misiles guiados en Exeinmetall Borsi Dirección del observador Berlín Lichtenrade, Kirchbachstrasse 2 Lugar de observación Como arriba
Número de objetos 1
Distancia del objeto al observador /g Tiempo en vista W/S
Altitud - 14 kilómetros
Velocidad bastante rápida
Dirección de vuelo Sur a Norte Tácticas y/s
Sonido Sin sonido reportado
Tamaño "punto blanco"
Color Blanco
Forma n/s
Olor detectado 4/8
Construcción aparente W/S
Estelas de escape No se reportó estela de escape Condiciones meteorológicas despejado
Efecto en las nubes B/S
Esbozos o fotografías Ninguno
Manera de desaparición n/s
Comentarios: (sobre) o>. AA Pe 8
Página 62
El Dr. Ormans, ex experto en misiles guiados en Exeinmetall, Borsig mencionó que observó 1 punto blanco moviéndose de Sur a Norte a una altura aproximada de 14 kilómetros, velocidad indeterminada, bastante rápida, sin reporte de sonido, y sin reporte de estela de escape.
TESTIGOS: Dr. y Sra. Ormans. No hay fotografías disponibles.
Página 63
Manera de desaparición N/S
e. INCIDENTE # 119
Lista de verificación - Objetos Voladores No Identificados Fecha 20 de febrero 4g Hora 0700 horas Ubicación Asunción, Paraguay Nombre del observador Sra. Agustina Vargas de Paula Ocupación del observador N/S Dirección del observador residente de Asunción (parte sur de la ciudad) Lugar de observación Asunción Número de objetos 1. Distancia del objeto al observador. N/S y Tiempo en vista N/S Altitud N/S
Velocidad N/S
Dirección de vuelo oeste a este Tácticas N/S : Sonido 4/8
Tamaño n/s
Color 4N/S
Forma ovalada
Olor detectado N/S
Construcción aparente N/S : Estelas de escape estela de colores brillantes Condiciones meteorológicas N/S
Efecto en las nubes N/S Esbozos o fotografías Ninguno
Página 64
AESTRICTEL
Aproximadamente a las 0700 horas del 20 de febrero de 48, el testigo vio un objeto de forma ovalada Aproximadamente a 3 pies de longitud. La parte delantera era voluminosa en comparación con la trasera. La parte interior del objeto emitía colores verde, amarillo y naranja y tenía una estela de colores brillantes.
Se obtuvieron declaraciones de un periódico local "La Tribuna" que ha entrevistado a varias personas que afirman haber visto los platillos.
Página 65
LISTA DE VERIFICACIÓN - OBJETOS VOLADORES NO IDENTIFICADOS
Fecha 20 de febrero 4g Incidente # 119d Hora 0700
Ubicación Areguá, a 10 millas al este de Asunción
Nombre del observador "retirado"
Ocupación del observador empleado del Banco de Paraguay Dirección del observador Banco de Paraguay
Lugar de observación en Areguá
Número de objetos 1
Distancia del objeto al observador N/S
Tiempo en vista N/S
Altitud N/S
Velocidad N/S
Dirección de vuelo oeste a este
Tácticas N/S Sonido n/s Tamaño n/s Color wN/S Forma ovalada
Olor detectado N/S
Construcción aparente N/S
Estelas de escape n/s
Condiciones meteorológicas N/S
Efecto en las nubes N/S
Esbozos o fotografías Ninguno
Manera de desaparición N/S : ia Comentarios (sobre) i
Página 66
LISTA DE VERIFICACIÓN - OBJETOS VOLADORES NO IDENTIFICADOS
Fecha 20 de febrero 4g Incidente # 119d Hora 0700 Ubicación Villa Hayes (10 millas NNE de Asunción)
Nombre del observador Ganadero y trabajadores
Ocupación del observador Ganadero.
Dirección del observador en el "Chaco"
Lugar de observación Casa de campo en el vecindario de Villa Hayes Número de objetos 1 j
Distancia del objeto al observador y/s
Tiempo en vista N/S
Altitud 1,000 pies
Velocidad menor que la de un avión
Dirección de vuelo oeste a este
Tácticas 4/S
Sonido /S Tamaño y/s Color wW/S
Forma disco
Olor detectado W/S
Construcción aparente N/s
Estelas de escape N/S - emitió un color verde intenso Condiciones meteorológicas N/S
Efecto en las nubes W/S
Esbozos o fotografías Ninguno
Manera de desaparición N/S
Comentarios: (sobre) f 2 ry oe Ee
Página 67
Se percibió un disco que emitía un color verde intenso. El testigo informa que el objeto viajó de oeste a este a una velocidad menor que la de un avión y a una altitud de aproximadamente 1000 pies. A lo largo de sus bordes emitió una aureola con el color verde predominante.
Página 68
-
Fecha
-
Hora
-
Ubicación Vejle, Dinamarca Nombre del observador w/s
-
Ocupación del observador trabajadores de campo :
-
Dirección del observador N/S
-
Lugar de observación Gadbjerg (cerca de Vejle)
-
Número de objetos 1 %
-
Distancia del objeto al observador 200 metros de altitud
-
Tiempo en vista 8 3 segundos a |
-
Altitud 200 metros de altitud |
-
Velocidad alta velocidad ‘
-
Dirección de vuelo S a NW
ll. Tácticas W/S
- Sonido N/S }
16... Tamaño W/S ) 17. Color brillante {
-
Forma 4¥/S
-
Olor detectado n/s |
-
Construcción aparente N/S |
-
Estelas de escape N/S
-
Condiciones meteorológicas 4/s
-
Efecto en las nubes N/S
-
Esbozos o fotografías Ninguno
-
Manera de desaparición y/s |
| 26. Comentarios: (Sobre) f
Página 69
Tres hombres en un campo cerca de Vejle, Dinamarca, han
observado un objeto brillante que se movía de sureste a noroeste a aproximadamente 200 metros de altitud. Permaneció visible durante tres segundos.
- para tres COMENTARIO: No se recibió verificación de lo anterior. Evaluación P6
Página 70
LISTA DE VERIFICACIÓN - OBJETOS VOLADORES NO IDENTIFICADOS Fecha 9 de enero de 1948 Incidente # 121
Hora 2330 Ubicación Cartersville, Georgia, 34° 10' N, 84° 49' W
Nombre del observador Hugh DuBose
Ocupación del observador Piloto (RAL)
Dirección del observador N/S
Lugar de observación Aire * Número de objetos Uno
Distancia del objeto al observador N/S
Tiempo en vista N/S
Altitud 3000 pies
Velocidad 00 mph |
Dirección de vuelo 175° M
Tácticas Ninguna
Sonido N/s
Tamaño n/S ‘ |
Color Azul claro, cielo
Forma Se excepto por el cuarto superior que era plano, forma de pote
Olor detectado N/S Construcción aparente N/S
Estelas de escape Ninguna
Condiciones meteorológicas N/S = : Efecto en las nubes 4/9 Esbozos o fotografías Ninguno Manera de desaparición 10° por debajo del horizonte
Comentarios: Cuando el objeto cruzó el camino del testigo, lo único que se pudo observar fue una intensa llama azul, en forma circular excepto por...
Páginas 71–78
[Página sin contenido legible]
Páginas 79–87
Página 79
LISTA DE VERIFICACIÓN - OBJETOS VOLADORES NO IDENTIFICADOS
Fecha: 30 de abril de 194s
Hora: 1015
Ubicación: Estación Aérea Naval Anacostia, 38°52'N, 77°00'W
Nombre del observador: Marcus L. Lowe
Ocupación del observador: Teniente Comandante, Marina de los Estados Unidos
Dirección del observador: WN/S
Lugar de observación: “yy”
Número de objetos: Uno
Distancia del objeto al observador: N/S
Tiempo en vista: N/S
Altitud: 4500 pies
Velocidad: 100 mph
Dirección de vuelo: 360°N
Tácticas: N/S
Sonido: N/S
Tamaño: 25-0 pies de diámetro
Color: Amarillo (color claro)
Forma: Esfera
Olor detectado: N/S
Construcción aparente: N/S
Estelas de escape: N/S
Condiciones meteorológicas: N/S
Efecto en las nubes: N/S
Esbozos o fotografías: Ninguno
Manera de desaparición: N/S
Comentarios: El objeto le pareció al piloto ser un globo amarillo (o de color claro) y atrajo atención principalmente por su trayectoria de vuelo. No se observaron accesorios ni fijaciones externas en el objeto. La velocidad del objeto se estimó en aproximadamente 100 mph. El vuelo del objeto fue en dirección aproximadamente de sur a norte, a pesar de los vientos superiores del noroeste, y aparentemente siguió una altitud constante. El piloto no persiguió el objeto más porque estaba ingresando al área de vuelo prohibida, área del Capitolio de EE.UU., Casa Blanca.
Página 80
LISTA DE VERIFICACIÓN - OBJETOS VOLADORES NO IDENTIFICADOS
Fecha: 7 de mayo de 194s
Hora: N/S
Ubicación: Lago Doiran, a lo largo de la frontera yugoslavo-griega
Nombre del observador: N/S
Ocupación del observador: N/S
Dirección del observador: N/S
Lugar de observación: Tierra
Número de objetos: Uno
Distancia del objeto al observador: N/S
Tiempo en vista: N/S
Altitud: 3000 pies
Velocidad: N/S
Dirección de vuelo: 120°
Tácticas: N/S
Sonido: Como un proyectil de artillería (grito agudo)
Tamaño: N/S
Color: N/S
Forma: Disco volador
Olor detectado: N/S
Construcción aparente: N/S
Estelas de escape: N/S
Condiciones meteorológicas: N/S
Efecto en las nubes: N/S
Esbozos o fotografías: Ninguno
Manera de desaparición: N/S
Comentarios: Un despacho de prensa citó a residentes del área del Lago Doiran a lo largo de la frontera yugoslavo-griega diciendo que vieron un "objeto volador".
Página 83
Ocupación del observador: N/S
Dirección del observador: N/S
Lugar de observación: Tierra
Número de objetos: N/S
Distancia del objeto al observador: N/S
Tiempo en vista: N/S
Altitud: 6-§ millas
Velocidad: Gran cantidad de velocidad
Dirección de vuelo: 90°
Tácticas: N/S
Sonido: N/S
Tamaño: 9M de diámetro desde el nivel del suelo
Color: Fosforescente
Forma: Redonda
Olor detectado: N/S
Construcción aparente: N/S
Estelas de escape: Estela fosforescente en el cielo
Condiciones meteorológicas: N/S
Efecto en las nubes: N/S
Esbozos o fotografías: Ninguno
Manera de desaparición: N/S
Comentarios: Lo anterior cubre la observación de los mismos objetos por Earl Roush, Inspector de Carros del Sistema Central de Nueva York; Bob White, Nueva York Central.
Página 85
Sonido: N/S
Tamaño: Tan grande como un brazo, y aproximadamente 3 pies de largo
Color: N/S
Forma: Oblongo
Olor detectado: N/S
Construcción aparente: N/S
Estelas de escape: Emitió humo
Condiciones meteorológicas: N/S
Efecto en las nubes: N/S
Esbozos o fotografías: Ninguno
Manera de desaparición: N/S
Comentarios: Un objeto misterioso en el cielo fue avistado por la Sra. Alspach, su hermana Sra. Colvin y la Sra. H.D. Hufham. Al principio se acercó a gran velocidad.
Página 87
LISTA DE VERIFICACIÓN - OBJETOS VOLADORES NO IDENTIFICADOS
-
Fecha: 17 de mayo de 194s
Incidente #130 -
Hora: Noche
-
Ubicación: Plevna y Miles City, Montana
-
Nombre del observador: W. A. Bonneville
-
Ocupación del observador: Gerente de Territorio, B. F. Goodrich Company
-
Dirección del observador: 15 W. Rosser Ave., Bismarck, N. D.
-
Lugar de observación: Tierra, Ruta #212, al oeste de Plevna, viajando hacia el oeste
-
Número de objetos: Uno
-
Distancia del objeto al observador: En el punto más cercano, aproximadamente 2500 pies
-
Tiempo en vista: Aproximadamente veinte minutos
-
Altitud: N/S
-
Velocidad: El doble de la velocidad de los aviones de Northwest Airlines
-
Dirección de vuelo: Oeste, ligeramente al sur, luego oeste
-
Tácticas: Realizadas son
-
Sonido: Ninguno
-
Tamaño: Bastante grande en comparación con una aeronave
-
Color: Blanco (podría haber tenido un ligero tono azul-blanco)
-
Forma: Bola
-
Olor detectado: N/S
-
Construcción aparente: N/S, pero aparentemente similar a un meteoro
-
Estelas de escape: Una larga luz brillante disparándose desde debajo de él
-
Condiciones meteorológicas: Luz de luna, pero nublado
-
Efecto en las nubes: N/S
-
Esbozos o fotografías: Ninguno, se envió un mapa mostrando la ubicación del objeto
-
Manera de desaparición: Voló en un banco de nubes oscuras
-
Comentarios: Ver Suplemento
Páginas 88–89
[Página sin contenido legible]
Páginas 90–93
[Página sin contenido legible]
Páginas 94–99
[Pagina sin contenido legible]
Páginas 100–104
[Pagina sin contenido legible]
Páginas 105–108
Página 105
Interrogatorio
-
Contacté al Capitán Dwight I. Boyd, Oficial de Inteligencia del Distrito, 109 CIC Destacamento, Old Post Office Building, Columbus, Ohio, a las 0900, 10 de julio de 1948. Leí el informe de los agentes y procedí con el agente a la casa de la Sra. Paul Vittek, 2579 Avelon Avenue, Columbus, Ohio.
-
Entrevisté a la Sra. Vittek y recibí la misma información que contenía el informe de los agentes (Formulario WD AGO 341), excepto que el movimiento de balanceo descrito allí se reveló como un movimiento “como algo atravesando corrientes de aire”.
-
La sujeto declaró que el objeto era de forma de cigarro, con un morro romo y la cola oscurecida. “No pude verlo claramente: era como una mancha oscura”. Lo principal que había atraído su atención era la luz del sol reflejada en el centro brillante del objeto, siendo ambos extremos indistintos.
-
Se verificaron las capacidades de observación de la sujeto en relación a aeronaves volando en la zona y se encontró que eran buenas en cuanto a dirección y movimiento, pero no para distancia y altitud. Se verificaron los binoculares y se encontraron que eran del tipo M3, x 30, con escalas de milimetría de artillería impuestas. No se encontraron manchas ni defectos en la óptica. La sujeto no tenía una idea precisa sobre la cantidad de la escala milimétrica que ocupaba el objeto.
-
Una verificación en las Operaciones de Patterson Field mostró dos F-50 en el aire en el momento de la observación. Contacté al Capitán Darnell, MORFOF, el piloto de uno de los F-50, quien declaró que estaba en el área de Columbus en el momento de la observación. Estaba volando en una formación suelta detrás del Teniente Collins mientras lo seguía en una verificación de velocidad calibrada. Los dos no estaban equipados con tanques de punta de ala.
-
En vista de que la vista de la Sra. Vittek de los objetos era desde una posición tres cuartos trasera, es muy posible que fueran los dos F-50 en el área de Columbus, ya que esta posición desde una distancia se presta a una distorsión comparable a lo que ella vio, es decir, morro romo, cola oscurecida y aparente falta de alas.
-
Se realizó una verificación con el Oficial de Inteligencia en la Estación Aérea Naval de Port Columbus con resultados negativos.
1er Teniente, USAF
Sección ATI, División de Inteligencia Técnica
Página 106
LISTA DE VERIFICACIÓN - OBJETOS VOLADORES NO IDENTIFICADOS
Fecha: 9 de julio de 48
Incidente # B39
Hora: 21417
Ubicación: Extremo norte de Osborn, Ohio
Nombre del observador: Clarence Glasebrook, 1er Teniente, USAF, Hq AMC (MCIAXO)
Ocupación del observador: Investigador de ATI
Dirección del observador: Hq AMC (MCIAKO-4)
Lugar de observación: Tierra
Número de objetos: Uno
Distancia del objeto desde el observador: N/S
Tiempo en vista: Apareció 3 veces, cada vez con una duración de 1-2 segundos
Altitud: 3000 a 4000 pies
Velocidad: Entre 500 y 600
Dirección de vuelo: Oeste (este a oeste)
Tácticas: Hizo apariciones intermitentes a intervalos regulados
Sonido: Ninguno
Tamaño: No se pudo estimar
Color: Amarillo pálido (luminoso)
Forma: N/S
Olor detectado: N/S
Construcción aparente: N/S
Estelas de escape: Ninguna
Condiciones climáticas: Despejado con luna en cuarto en el este-sureste.
Efecto en las nubes: N/S
Esbozos o fotografías: Ninguna
Manera de desaparición: De repente en un ángulo de aproximadamente 70° respecto al horizonte
Frente al observador que miraba al norte
Comentarios:
El Teniente Glasebrook fue piloto de reconocimiento en la Segunda Guerra Mundial.
Página 107
Objeto Volador No Identificado
MCTAXO-3 MCTAXO-1 16 de julio
A las 217 horas del 9 de julio de 1948, el abajo firmante observó un objeto no identificado volando de este a oeste a aproximadamente tres o cuatro mil pies sobre el extremo norte de Osborn, Ohio.
El objeto apareció como una luz amarilla pálida que parecía brillar. No era un haz directo. La luz viajaba a una velocidad entre quinientas y seiscientas millas. Apareció el tiempo suficiente para permitir al observador determinar su trayectoria de vuelo (aproximadamente uno a dos segundos) y luego se apagó. Hubo una pausa de tres segundos, la luz luego reapareció nuevamente por el mismo tiempo, otra pausa de tres segundos y el patrón se repitió. Después de la tercera aparición, se vio nuevamente. La última observación se hizo con el objeto en un ángulo de aproximadamente 70° respecto al horizonte frente al observador que miraba al norte. La última observación fue ligeramente por encima del horizonte hacia el oeste, justo al norte de Pattern Fields. La aparición intermitente de la luz fue a intervalos regulados.
El cielo estaba despejado con una luna en cuarto saliendo en el este-sureste; sin embargo, no se pudo determinar nada excepto el brillo de las luces. No hubo sonido ni estelas.
El abajo firmante fue piloto de reconocimiento en la Segunda Guerra Mundial y sirvió durante ocho meses en el 160º Escuadrón de Reconocimiento (J«Pe) volando aeronaves del tipo FP-SO. Se cree que sus capacidades de observación son superiores a la media y que las estimaciones de velocidad pueden considerarse bastante precisas.
CLARENCE GLAZEBROOK
1er Teniente, USAF
Ext 65310
Edificio 248
Post 201F
Página 108
LISTA DE VERIFICACIÓN - OBJETOS VOLADORES NO IDENTIFICADOS
Fecha: 1 de julio de 1948
Incidente # 1h0a
Hora: Entre 2100 y 2200 horas
Ubicación: Gahanna, Ohio
Nombre del observador: Sr. Jack Taylor
Ocupación del observador: N/S pero ahora activo en la Guardia Nacional
Dirección del observador: N/S
Lugar de observación: Gahanna, Ohio (tierra)
Número de objetos: 1
Distancia del objeto desde el observador: N/S
Tiempo en vista: 2 segundos
Altitud: 3000 a 4000 pies
Velocidad: Terrífica
Dirección de vuelo: Noreste a Suroeste
Tácticas: Persiguió una línea de vuelo recta
Sonido: Ninguno
Tamaño: N/S
Color: Amarillo brillante
Forma: N/S
Olor detectado: N/S
Construcción aparente: Luminosa
Estelas de escape: N/S
Condiciones climáticas: Despejado - luz de luna brillante
Efecto en las nubes: N/S
Esbozos o fotografías: Ninguna
Manera de desaparición: N/S
Comentarios:
El Sr. Chester Taylor dio la misma versión que la de su hijo, la Sra. ZayiDr aparentemente no observó el fenómeno.
Páginas 109–114
Interrogatorio
MCTAXO-3 MCTAXO=, 19 de julio
Procedí a la casa del Sr. Howard Enslow en Gehanna, Ohio, con un agente del 109º Destacamento de CIC a las 1000, el 10 de julio de 1918.
Entrevisté a la Sra. Howard Enslow, quien declaró que en la noche del 1 de julio de 1918, entre las 2100 y 2200 horas, ella, el Sr. Enslow, el Sr. y la Sra. Chester Taylor y sus hijos, Harold y Jack, de 400 Grove St., Columbus, Ohio, avistaron un objeto no identificado volando a través del aire. La Sra. Enslow lo describió como un "hermoso platillo dorado brillando como un halo con un borde plateado alrededor". La dirección de vuelo era de noreste a suroeste y el objeto fue visible durante aproximadamente tres segundos. El sujeto fue muy vago y parecía atribuir el fenómeno a visitas celestiales. No se pudo contactar a Enslow.
Procedí a la casa de la Sra. Chester Taylor y entrevisté a su hijo Jack, de 23 años, quien tuvo tres años de servicio y ahora está activo en la Guardia Nacional. Él declaró que el objeto era una luz brillante de color amarillo-blanco que se movía por el cielo a una velocidad terrible. Era un resplandor y no una luz dirigida, y duró aproximadamente dos segundos. No se desvaneció, sino que cesó abruptamente. La línea de vuelo parecía ser plana y el objeto apareció del noreste hacia el suroeste, a una altitud de aproximadamente tres o cuatro mil pies. No hubo ruido audible, aunque era una noche tranquila y el objeto parecía estar cerca en un ángulo con el horizonte de aproximadamente cuarenta y cinco grados. Aunque el cielo estaba despejado y la luna brillaba, solo se vio la luz.
La historia de la Sra. Taylor fue la misma que la de su hijo. La Sra. Taylor estaba en el automóvil y no observó el fenómeno. El otro testigo no estaba disponible.
Procedí al lugar de la observación y determiné que, bajo la dirección y altitud estimadas por el sujeto, era posible que su visión estuviera restringida por un grupo de árboles, limitando así la línea de visión observada a los dos períodos de tres segundos reportados.
CLARENCE GLASEBROOK cwe/ew
1er Lt, USAF Ext 65310
Bldg 286
Post 201F
CHECK-LIST - OBJETOS VOLADORES NO IDENTIFICADOS
Fecha 30 de junio de 1948 Incidente # co eae
- Hora 11:25 A. M., a 1:27 P.M. y poco después
- Ubicación Hecla, Dakota del Sur
- Nombre del observador Norman Pfutsenreuter
- Ocupación del observador Ingeniero químico - Astrónomo aficionado
- Dirección del observador Hecla, Dakota del Sur
- Lugar de observación Entre Watertown, S. D., y Webster, S. D.;
- Número de objetos 1
- Distancia del objeto al observador y/s
- Tiempo en vista Un poco más de dos horas;
- Altitud 150 millas (7)
- Velocidad Estacionario
- Dirección de vuelo Estacionario
- Tácticas Permaneció en una posición y luego se desintegró
- Sonido Ninguno
- Tamaño y/s
- Color Como aluminio pulido...
- Forma Cambiante
- Olor detectado Ninguno
- Construcción aparente Parecía ser un grupo de partes
- Rastro de escape Partículas de masa desintegrándose dejaron rastros de vapor muy tenues
- Condiciones meteorológicas Brillantemente claro (CAVU) - Velocidad del viento 3 MPH
- Efecto en las nubes Ninguna
- Bosquejos o fotografías Mapa mostrando ubicaciones de avistamientos
- Manera de desaparición Se desintegró en piezas más pequeñas
- Comentarios: El objeto apareció como un grupo de partes que permanecieron bastante estacionarias y constantes durante unas dos horas, cuando experimentó un cambio bastante lento. Un gran trozo se desprendió. Dentro de los próximos 2-1, el cambio en la velocidad fue grande. El resto se movió muy lentamente hacia afuera desde la masa y formó un triángulo isométrico perfecto, la masa restante se movió lentamente en cientos de pequeñas partes, aparentemente dejando rastros de vapor muy tenues. Las tres partes restantes continuaron separándose manteniendo sus posiciones relacionadas de un triángulo perfecto, pero gradualmente se hicieron más pequeñas y tenues hasta que desaparecieron unos 9 minutos después de la ruptura inicial. Se podía ver fácilmente que las partes se alejaban de la tierra.
CHECK-LIST - OBJETOS VOLADORES NO IDENTIFICADOS
Fecha
Hora
Ubicación
Nombre del observador Sr. Charles W. Shangle,
Ocupación del observador;
Dirección del observador Boise, Idaho
Lugar de observación
Número de objetos
Distancia del objeto al observador
Tiempo en vista
Altitud
Velocidad
Dirección de vuelo
Tácticas
Sonido
Tamaño
Color
Forma
Olor detectado
Construcción aparente
Rastro de escape
Condiciones meteorológicas
Efecto en las nubes
Bosquejos o fotografías
Manera de desaparición
Comentarios: $e" @ “
Incidente # 14e
[REDACTADO]
CHECK-LIST - OBJETOS VOLADORES NO IDENTIFICADOS
Fecha 4 de julio; Incidente # Ih
Hora 025 \ -
Ubicación 20 millas al sur de Montgomery, Alabama
Nombre del observador E. G. McKelviey (Compesim —B/8)
Ocupación del observador Piloto y co-piloto, EAL
Dirección del observador Oficina de EAL en Atlanta
Lugar de observación Aire - 20 millas al sur de Montgomery, Alabama
Número de objetos 1
Distancia del objeto al observador g 4H/S
Tiempo en vista 5 a 10 segundos
Altitud 5,000 pies
Velocidad 500 a 700 MPH (Ver Atlanta Constitution del 25 de julio de 48)
Dirección de vuelo Suroeste hacia Mobile y Nueva Orleans
Tácticas Se vio un destello de llama (Atlanta)
Sonido ninguno
Tamaño 100 pies de largo y aproximadamente el doble del diámetro de un "B-29"
Color n/S
Forma en forma de cigarro
Olor detectado 8/8
Construcción aparente y/S
[REDACTADO]
Condiciones meteorológicas Luna llena, claro con cobertura de nubes rotas de 4/10
Efecto en las nubes 4/S - se arremolinó en una
Bosquejos o fotografías 2
Manera de desaparición Desapareció en una nube
Comentarios: Ver declaraciones adjuntas
Páginas 115–121
[Página sin contenido legible]
Páginas 123–130
[Página sin contenido legible]
Páginas 131–140
Página 131
CHECK=LIST - FENÓMENOS AÉREOS NO IDENTIFICADOS (FANI)
Fecha: 29 de julio de 1948
Hora: 0955
Ubicación: Parte noreste de Indianápolis, Indiana (ver boceto adjunto de la ubicación)
Nombre de los observadores: Sr. James W. Toney y Sr. Robert Huggins
Ambos empleados de W. O. Jones
Toney: 23 años, Indianápolis
Dirección del observador: 235 So Bradley,
Huggins: 5040 Indianápolis.
Lugar de observación (ver dibujo adjunto de la ubicación):
Número de objetos: 1
Ocupación de los observadores:
Distancia del objeto desde el observador: 4/5 - no más de unos pocos cientos de pies
Tiempo en vista: 4/5
Altitud: 30 pies - justo por encima de las copas de los árboles
Velocidad: 25 a 30 MPH
Dirección de vuelo: Dirigido al sur en un giro a la izquierda
Tácticas: planeando sin acción de giro aparente
Sonido: sin sonido discernible
Tamaño: 6 a 8 pies de largo por 1.5 a 2 pies de ancho (ver dibujo adjunto)
Color: aluminio y brillante
Forma: con forma de hélice corta y ancha (ver dibujo adjunto)
Olor detectado: - WS
Construcción aparente: construcción cuadrada
Estelas de escape: Ninguna
Condiciones climáticas: CAVU - sin nubes
Efecto en las nubes: Sin nubes
Bocetos o fotografías: 2
Manera de desaparición: Descendió en un área boscosa (aparentemente)
Comentarios: (continuación)
Página 132
sighted directly ahead above the trees. Witnesses stopped on the other side of the cantilever bridge but could not relocate object.
Búsqueda por el Lt. John E. Hoskins, PIO de la Base, y el Lt. Russell J. Carey, Jr., Oficial de Inteligencia de la Base (351st AFBU) Res Tng Stout Fld. no produjo ningún resultado. Sin embargo, el área en la que se creía que había caído está densamente boscosa con muchas colinas y valles. Ver diagrama adjunto.
Página 135
CHECK=LIST - FENÓMENOS AÉREOS NO IDENTIFICADOS (FANI)
Incidente # 152
Hora: 0825
Ubicación: Indianápolis, Indiana (parte centro-sur)
Nombre de los observadores: Sr. y Sra. Vernon Swigert
Ocupación de los observadores: electricista y ama de casa
Dirección de los observadores: 2020 Boyd St., Indianápolis, Indiana
Lugar de observación: como se indicó anteriormente —
Número de objetos: 1
Distancia del objeto desde el observador: N/S
Tiempo en vista: 10 segundos
Altitud: 2,000 pies
Velocidad: 1890 MPH
Dirección de vuelo: 90° = este
Tácticas: N/S
Sonido: Ninguno
Tamaño: 20 pies de diámetro y aproximadamente 6 a 8 pies de altura en el centro - Relación de aproximadamente 3:1
Color: blanco sin brillo
Forma: como un platillo
Olor detectado: N/S
Construcción aparente: N/S
Estelas de escape: Ninguna
Condiciones climáticas: cielo despejado
Efecto en las nubes: N/S
Bocetos o fotografías: 1
Manera de desaparición: N/S
Comentarios: (continuación)
Página 136
El objeto fue percibido por primera vez en el oeste. El objeto tenía forma de platillo con superficies lisas y aproximadamente 20 pies de diámetro en la base en el centro. La relación era de aproximadamente 3:1.
Se desplazó en aproximadamente 10 segundos (una distancia de aproximadamente 5 millas), en un rumbo de 90°. Mantuvo un curso nivelado y brilló en el aire, dando la impresión de girar. La altitud se estimó en aproximadamente 2,000 pies. El objeto no emitió sonido discernible y no dejó estela de escape. No se observaron aberturas en el objeto.
NOTA: Investigación realizada por el Oficial de Inteligencia, 1er Lt. Russell J. Carey, Jr., a solicitud del Sr. Swigert. Se observó que la visibilidad era buena desde ambas ventanas para tal observación.
No se recibieron otros informes sobre este objeto.
Página 138
CHECK=LIST - FENÓMENOS AÉREOS NO IDENTIFICADOS (FANI)
Incidente # 153
Hora: 0100 horas
Ubicación: Entre Parrott, Ga., y Richland, Ga.
Nombre del observador: James Amaral, ex piloto de la Fuerza Aérea
Ocupación del observador: N/S - pero anteriormente piloto de la Fuerza Aérea
Dirección del observador: N/S (Información enviada desde la Base Aérea Turner)
Lugar de observación: Entre Parrott, Ga., y Richland, Ga.
Número de objetos: 1
Distancia del objeto desde el observador: N/S
Tiempo en vista: 5 a 10 segundos
Altitud: 20,000 a 35,000 pies
Velocidad: 3600 MPH (estimado)
Dirección de vuelo: 250°
Tácticas: N/S
Sonido: Ninguno
Tamaño: N/S
Color: rayo de luz azul-blanco
Forma: "rayo"
Olor detectado: N/S
Construcción aparente: "similar a un cohete"
Estelas de escape: Una estela de chispas de varios millas de largo lo seguía
Condiciones climáticas: CAVU
Efecto en las nubes: N/S
Bocetos o fotografías: Ninguno
Manera de desaparición: 4/5
Comentarios: (continuación)
Página 139
El testigo estaba viajando en un automóvil entre Parrott, Ga., y Richland, Ga., cuando observó un brillante rayo de luz azul-blanco que duró de 5 a 10 segundos, viajando en un aparente nivel en un rumbo de aproximadamente 250°, a una altitud de aproximadamente 30,000 pies (estimado). Después de que la luz desapareció, se observó una estela de chispas que parecía tener varios millas de largo. La estela duró de 45 segundos a 1 minuto.
NOTA: El Sr. Amaral no creía que esto fuera algo celestial, pero basándose en su experiencia como piloto en la Fuerza Aérea, afirmó que parecía ser una explosión de energía aplicada a un cohete o nave cohete.
Página 140
CHECK=LIST - FENÓMENOS AÉREOS NO IDENTIFICADOS (FANI)
Incidente # 154
Hora: 195 horas
Ubicación: Columbus, Ohio
Nombre del observador: Charles Saunders
Ocupación del observador: abogado
Dirección del observador: 2651/2 South High St
Lugar de observación: Patio de 1337 Clifton Ave., Columbus, Ohio
Número de objetos: 1
Distancia del objeto desde el observador: N/S
Tiempo en vista: 15 minutos
Altitud: 1,500 a 2,000 pies
Velocidad: 15 MPH
Dirección de vuelo: Moviéndose al sur desde el norte
Tácticas: Velocidad constante y lenta - Una vez dudó y una delgada estela de humo salió de la dirección opuesta al viaje, Cambió de posición asumiendo diferentes formas
Sonido: Ninguno
Tamaño: Se estimó en aproximadamente 20 a 30 pies de diámetro
Color: N/S, Perímetro: gris-negro constante, Centro: forma indefinida
Forma: Cambiante. Primero: vista lateral: paralelogramo. Segundo: indefinido, luego volvió a la forma original
Olor detectado: N/S
Construcción aparente: N/S
Estelas de escape: delgada estela de humo
Efecto en las nubes: Sin nubes
Condiciones climáticas: CAVU
Bocetos o fotografías: 4 bocetos
Manera de desaparición: N/S
Comentarios: (continuación)
Páginas 141–147
[Página sin contenido legible]
Páginas 148–153
[Página sin contenido legible]
Páginas 154–159
CHECKLIST - OBJETOS VOLADORES NO IDENTIFICADOS
Dato 4 de julio de 48, Incidente # 160
Hora 11:15 P. M.
Ubicación Dravasburg, Pa.
Nombre del observador John Jannicky, Jr.
Ocupación del observador n/s
Dirección del observador Box 227, Dravasburg, Pa.
Lugar de observación Dravasburg, Pa.
Número de objetos 1
Distancia del objeto desde el observador n/s
Tiempo en vista 20 segundos +
Altitud n/s
Velocidad: Estacionario - luego moviéndose a velocidad indeterminada
Dirección de vuelo W/S
Tácticas se movió a través del cielo, deteniéndose tres veces y reanudando el movimiento
Sonido Sin ruido
Tamaño de una estrella
Color igual al de una estrella
Forma parecía una estrella.
Olor detectado n/s
Construcción aparente n/s
Rastro de escape n/s
Condiciones meteorológicas 3/8
Efecto en las nubes 8/S:
Bosquejos o fotografías | Bosquejo vago
Manera de desaparición: como
Comentarios: (continuación)
El 4 de julio de 48, aproximadamente a las 11:15 P. M., OST, el testigo y su esposa pensaron que vieron una estrella moviéndose. Había una luz en el cielo del mismo color y tamaño que una estrella que se movía. Luego pensaron que era un avión, pero no hacía ruido. El objeto se movió a través del cielo, luego cambió un poco su rumbo y se detuvo nuevamente durante unos 5 segundos, cambió su rumbo un poco y se movió en línea recta durante un tiempo y se detuvo de nuevo, esta vez durante al menos 15 segundos, luego cruzó el cielo un poco y desapareció completamente. Cuando el objeto se detuvo en el cielo, se asemejaba a una estrella y solo al seguir su curso se podía notar la diferencia.
NOTA: El testigo afirma que vive a unas 2.5 millas de las dos mujeres (McKeesport, Pa.) que informaron haber visto un gran plato plateado sobrevolando en dirección a Kennywood Park. Ver Inc.
Número de objetos
Distancia del objeto desde el observador n/s
Tiempo en vista n/s
Altitud n/s
Velocidad n/s
Dirección de vuelo
Tácticas W/S
Sonido sin ruido
Tamaño 12 a 15 pulgadas de diámetro
Color plateado
Forma "plato"
Olor detectado n/s
Construcción aparente n/s
Rastro de escape n/s
Condiciones meteorológicas n/s
Efecto en las nubes desapareció en un banco de nubes
Bosquejos o fotografías Ninguno
Manera de desaparición desapareció en un banco de nubes
Comentarios:
(continuación)
El testigo vio lo que parecía un "plato plateado" sobrevolando silenciosamente en dirección a Kennywood Park.
"Oh mira, eso no es un avión", gritó la Sra. Veway de 3404 Grover a su vecina, la Sra. Goltz, 3604 Grover, "parece uno de esos platillos voladores".
La Sra. Veway dijo que el disco tenía aproximadamente 12 a 15 pulgadas de diámetro. Desapareció en un banco de nubes pero reapareció del otro lado y fue visto por la Sra. Goltz. Siguieron la dirección del disco hasta que salió de la vista.
NOTA: Tomado del Daily News "McKeesport, Pa. - 8 de julio de 1948.
Fecha 12 de agosto de 48, Incidente # 162
Hora 12:00 y 12:15 horas CST
Ubicación Hamel, Minnesota
Nombre del observador Jerome Leuer (10 años) y Benno Lever (8 años)
Ocupación del observador niños
Dirección del observador R/R 1 Hamel, Minnesota
Lugar de observación Como arriba - patio trasero
Número de objetos 1
Distancia del objeto desde el observador a unos pocos pies
Tiempo en vista n/s: 5
Altitud descansando en el suelo -
Velocidad n/s
Tácticas giró una vez, hizo un ruido silbante, subió recto 20 pies, se detuvo y nuevamente hizo un ruido silbante. Maniobró alrededor de ramas de árboles y cables.
Sonido ruido silbante - como el de una silbato de vapor.
Tamaño 1 pie de grosor - 2 pies de ancho
Color gris opaco
Forma redonda
Olor detectado n/s
Construcción aparente metálica
Rastro de escape n/s
Condiciones meteorológicas n/s
Efecto en las nubes n/s
Bosquejos o fotografías Ninguno
Manera de desaparición hacia el noreste
Comentarios: (continuación)
Los informantes afirmaron que el 11 de agosto de 48, entre las 12:00 y 12:15 horas CST, Jerome y Benno estaban jugando en el patio trasero y notaron un objeto en descenso aproximadamente a doce pies del suelo que descendía entre ellos. Se posó suavemente en el suelo, como un globo. Al tocar el suelo, el objeto giró una vez, hizo una especie de ruido silbante, descrito por los dos niños como parecido al de un silbato de vapor, y luego subió recto hacia el aire aproximadamente 20 pies, se detuvo y nuevamente hizo un ruido silbante. El objeto luego subió a una altura de aproximadamente 30 pies y, en esta ascensión, maniobró alrededor de ramas de árboles y cables. Al alcanzar una altura de aproximadamente 30 pies, el objeto se disparó en dirección noreste. El objeto se acercó desde el noroeste.
Los niños describieron el objeto como "aproximadamente un pie de grosor, dos pies de lado y redondo". El objeto no tenía ventanas, cables ni ningún accesorio visible. Era de color gris opaco y cuando tocó el suelo, hizo un ligero ruido metálico, como metal golpeando contra metal.
Philip y la Sra. Leuer afirmaron que los niños estaban visiblemente asustados cuando corrieron a la casa y tenían miedo de contar lo que habían visto. Tras un interrogatorio cercano, los niños relataron la historia anterior.
El Sr. Leuer informó que había notificado al Sr. E. R. Sheridan, el jefe de correos de Hamel, Minnesota (quien posteriormente notificó a las autoridades correspondientes).
NOTAS DEL AGENTE: El agente notó que el lugar donde supuestamente había aterrizado el "platillo volador" tenía aproximadamente 2 pies de diámetro y parecía como si algún objeto pesado hubiera aterrizado allí o se hubiera posado, ya que el suelo estaba abollado. El lugar estaba cubierto por un lavadero.
i BE. R, . i
razón para dudar de la historia de los niños o del Sr. y la Sra. Leuer, y
ra) ae razón había informado del asunto a la Oficina Federal de Investigación.
Páginas 160–165
CHECK-LIST - OBJETOS VOLADORES NO IDENTIFICADOS (OVNI)
- Fecha: 22 de julio; Incidente # 165
Hora: hora antes del anochecer
Ubicación: Van Nuys, California
Nombre del observador: [REDACTADO] y esposa
Ocupación del observador: Oficial de Reserva de Artillería
Dirección del observador: 8531 Variel Ave., Canoga Park, California
Lugar de observación: Van Nuys, California.
Número de objetos: 1
Distancia del objeto al observador: aproximadamente 300 pies sobre la cabeza
Tiempo en vista: aproximadamente una hora
Altitud: gran altura
Velocidad: N/S
Dirección de vuelo: hacia el sol desde el Este o Oeste
Tácticas: recorrió un arco vertical de aproximadamente 25° o más
Sonido: N/S
Tamaño: similar a un globo meteorológico a 2000 pies
Color: luminiscencia azulada como una lámpara fluorescente que gradualmente cambió a color naranja al anochecer
Forma: redonda, tendiendo a esférica
Olor detectado: N/S
Construcción aparente: N/S
Estelas de escape: N/S
Condiciones climáticas: CAVU, temperatura del suelo 70-75°
Efecto en las nubes: N/S
Esbozos o fotografías: Ninguno
Manera de desaparición: se apagó como una lámpara cuando se apaga el interruptor
Comentarios: [REDACTADO]
El objeto apareció redondo y probablemente esférico. Al principio se parecía a un globo meteorológico a aproximadamente 2000 pies, pero no había un movimiento característico de balanceo. El viento soplaba en el suelo con fuerza moderada y ráfagas, sin embargo, el objeto se mantuvo estable. En el tiempo que estuvo bajo observación (aproximadamente una hora), recorrió un arco vertical de aproximadamente 25° o más. Después de observar el objeto durante un tiempo, el observador concluyó que fuera lo que fuera, estaba a gran altura, pero no era una estrella. Tenía una luminiscencia azulada como una lámpara fluorescente y, a medida que el sol se ponía, el color cambiaba gradualmente a un color naranja al anochecer y finalmente se apagó como una lámpara cuando se apaga el interruptor. El contorno era claro y nítido y simétrico (sin borrosidad ni desenfoque), el aire estaba claro con visibilidad ilimitada. Dirección de viaje desde el Este directamente hacia el sol.
CHECK-LIST - OBJETOS VOLADORES NO IDENTIFICADOS (OVNI)
Fecha: 29 de junio; Incidente # [REDACTADO]
Hora: P.M.
Ubicación: Uniontown, Pennsylvania
Nombre del observador: Catherine McDonald
Ocupación del observador: N/S, viuda
Dirección del observador: 38 Kensington Circle, Uniontown
Lugar de observación: Uniontown, Pennsylvania, porche delantero del observador
Número de objetos: tres - uno a la vez
Distancia del objeto al observador: N/S
Tiempo en vista: N/S
Altitud: 800 pies
Velocidad: Muy rápida
Dirección de vuelo: N/S
Tácticas: girando verticalmente en el borde
Sonido: ninguno
Tamaño: N/S
Color: luminoso
Forma: ovalada
Olor detectado: Ninguno
Construcción aparente: N/S - transparente
Estelas de escape: estela de luz de aproximadamente 1 yarda de largo
Condiciones climáticas: tormentoso y nublado
Efecto en las nubes: voló por debajo de la base de las nubes
Esbozos o fotografías: esbozo vago
Manera de desaparición: N/S
Comentarios: [REDACTADO]
El testigo vio un objeto luminoso de forma ovalada volando a una altitud de aproximadamente 5,000 pies, que viajaba por debajo de la base de algunas nubes cumulonimbus del suroeste al noreste a través del cielo. El clima era tormentoso y nublado, y mientras un segundo objeto cruzaba el cielo, se podía ver un destello de relámpago a través de él. Parecía ser transparente. Los objetos (3) viajaron muy rápido y parecieron desaparecer en aproximadamente 10 segundos. Los objetos aparecieron a intervalos de aproximadamente cinco minutos. No había olor ni sonido de ellos. Sin embargo, se observó una estela de luz de aproximadamente una yarda de largo. Los objetos giraron verticalmente sobre sus bordes y parecieron estar girando en el aire a través del cielo. Los testigos perdieron de vista los objetos a medida que las casas vecinas obstruyeron su vista.
Testigos: Sra. Margaret Holler, Sargento de Policía Shuh y su hija
Dirección de [REDACTADO]
Lugar de observación: Observación
Número de objetos: 1, luz azul blanca
Distancia del objeto al observador: N/S
Tiempo en vista: N/S
Altitud: 4,000 pies
Velocidad: N/S - como una estrella fugaz
Dirección de vuelo: SE, girando y ganando altitud
Tácticas: recto y nivel
Sonido: Ninguno
Tamaño: N/S
Color: luz azul blanca
Forma: N/S - objeto no visto
Olor detectado: N/S
Construcción aparente: como una estrella fugaz
Estelas de escape: N/S - posiblemente la luz azul blanca era el escape
Condiciones climáticas: 2/10 cirros a 25,000 pies; 1 a 4/10 de estratocirros a 5,000 pies, visibilidad de 12 a 15 millas, viento en superficie ligero y variable
Efecto en las nubes: N/S
Esbozos o fotografías: Ninguno
Manera de desaparición: N/S
Comentarios: [REDACTADO]
Doyle L. Avery, observador, Atlanta Naval Air Base, Chamblee, Georgia, mientras estaba de servicio en la torre de observación el 26 de julio de 1948 a las 2100 horas, avistó una luz azul blanca viajando hacia el sureste desde el noreste. Estaba viajando muy rápido y mantenía una altitud uniforme (indeterminada) y velocidad. Se parecía a una estrella fugaz, excepto por el hecho de que mantenía la misma altitud. Mientras estaba bajo observación, pareció ganar altitud y luego giró bruscamente hacia el sur. El clima estaba claro y tranquilo. No hubo sonido. Poco después de avistar la luz, varios residentes de la zona llamaron y reportaron haber visto el mismo objeto. No hubo vuelos que salieran o llegaran a la estación después de las 1910 horas del 26 de julio.
Los testigos de esto que fueron entrevistados hicieron declaraciones como sigue: El 26 de julio de 1948, estaban sentados en el césped del Proyecto de Vivienda de la Escuela de Tecnología de Georgia en Chamblee, Georgia. Aproximadamente a las 2045 horas, la Sra. John Gall avistó una luz extraña y la llamó a la atención de sus compañeros. La luz parecía del tamaño de un balón de fútbol y viajaba hacia el sureste en un curso constante. Era verde y se desvanecía en una cola de color plateado. La luz parecía perder altitud lentamente, como un avión que aterriza. Parecía desvanecerse en vuelo como si se extinguiera. No hubo sonido.
Testigos: Sr. y Sra. Harold Shaw, Sr. Robert Sebring, Sra. Jeanne Hill, Sra. Myrtle Renfroe, Sra. John Gall
Páginas 166–172
Página 166
CHECK=LIST - OBJETOS VOLADORES NO IDENTIFICADOS (OVNI)
Fecha: 30 de agosto
Número de incidente: 166
Hora: 20:00 horas o 8:00 P. M.
Ubicación: Los Ángeles, California
Nombre del observador: Sargento Leroy H. Estes
Ocupación del observador: Sargento
Dirección del observador: 1301 W. Olympic Blvd., Los Ángeles
Lugar de observación: 1301 W. Olympic Blvd., Los Ángeles, California
8. Número de objetos: 2
9. Distancia del objeto desde el observador: n/s
10. Tiempo en vista: 48/S
11. Altitud estimada: bien por encima de 20,000 pies
12. Velocidad: se pensó que era bien por encima de 700 MPH
13. Dirección de vuelo: [SIC: Wewe=e0llirst]
14. Tácticas: ninguna - voló en curso nivelado
15. Sonido: ningún sonido
16. Tamaño: más grande que un B-29
17. Color: plateado
18. Forma: cohete V+2
19. Olor detectado: W/S
20. Construcción aparente: similar a un cohete
21. Estelas de escape: estela de escape azul
22. Condiciones meteorológicas: 3S Cher
23. Efecto en las nubes: n/S
24. Esbozos o fotografías: ninguno
25. Modo de desaparición: y/s
26. Observaciones: (sobre):
peor . oe bd I 4
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CHECK=LIST - OBJETOS VOLADORES NO IDENTIFICADOS (OVNI)
Fecha: 6 de mayo de 1945
Número de incidente: 167
Hora: 0905 GOT
Ubicación: 19° 08' N = 164° 05' E entre la Isla Kwajalein, Islas Marshall y Hickam Field.
Nombre del observador: Capitán Floyd Barnes
Ocupación del observador: Piloto USAF
Dirección del observador: División del Pacífico, Servicio de Transporte Aéreo Militar
Lugar de observación: Adelante y arriba de su avión
Número de objetos: 1
Distancia del objeto desde el observador: 4 a 5 millas
Tiempo en vista: un instante
Altitud: 10,000 pies
Velocidad: n/s
Dirección de vuelo: 3/8
Tácticas: explotó como un proyectil
Sonido: y/s
Tamaño: n/s
Color: blanco
Forma: esfera
Olor detectado: y/s
Construcción aparente: "fuego"
Estelas de escape: ninguna
Condiciones meteorológicas: 5/10 de cobertura de nubes
Efecto en las nubes: y/s
Esbozos o fotografías: ninguno
Modo de desaparición: explotó
Observaciones: (sobre)
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Se observó una gran esfera blanca de fuego a unas cuatro o cinco millas directamente adelante y ligeramente por encima de la aeronave. Se observó solo por un instante y era comparable a la explosión de un proyectil. No se observaron estelas o "colas" como las que normalmente se relacionan con un meteoro o una señal de socorro. A medida que la aeronave se acercaba a la posición aproximada donde se observó la esfera de fuego, se vio una única luz blanca en la superficie del agua. Sin embargo, esta desapareció dentro de unos segundos después de ser vista debido a la cobertura de nubes existente. Se observaron más luces inmediatamente en la superficie del agua a unas 10 millas al norte del curso del avión. Es opinión del testigo (Capitán Barnes) que estas eran de un buque de superficie. Pasaron unos 10 minutos después de que se observaron estas luces en la superficie del agua cuando se avistó una aeronave volando en un curso recíproco (240°) a aproximadamente 1000 pies por debajo de la aeronave del observador y ligeramente a la derecha del curso.
El Capitán Barnes hizo numerosos intentos de contactar a esta aeronave en el Canal "B" y "C", "VHF", pero nunca se recibió confirmación de su transmisión.
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CHECK=LIST - OBJETOS VOLADORES NO IDENTIFICADOS (OVNI)
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Fecha: 20 de julio de 1948 - Número de incidente: 168
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Hora: 1330 local
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Ubicación: Obrechstreet, Arnhem, La Haya
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Nombre del observador: A. D. Otter
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Ocupación del observador: Investigador de la Corte de Daños
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Dirección del observador: Arnhem, La Haya
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Lugar de observación: 52° 30' N, 30° E
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Número de objetos: +
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Distancia del objeto desde el observador: 4/S
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Tiempo en vista: 3/S
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Altitud: muy alta
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Velocidad: alta velocidad - comparable a un V-2
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Dirección de vuelo: WS
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Tácticas: n/S
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Sonido: igual que un V-2
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Tamaño: y/s
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Color: B/S
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Forma: Aeronave con 2 cubiertas y sin alas
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Olor detectado: 8/8
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Construcción aparente: x/s
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Estelas de escape: n/s
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Condiciones meteorológicas: visibilidad ilimitada - nubes dispersas
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Efecto en las nubes: 5/8
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Esbozos o fotografías: uno
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Modo de desaparición: y/s
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Observaciones: El objeto parecía ser una aeronave sin alas con dos cubiertas. Estaba viajando a muy alta altitud y se vio cuatro veces intermitentemente a través de las nubes. Visibilidad: ilimitada.
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Distancia de la aeronave al observador
Tiempo en vista: 4/S
Altitud: 4/S
Velocidad: B/S
Dirección de vuelo: n/s
Tácticas: surgió de detrás de los árboles - parecía desenrollarse en un plano hacia la tierra
Sonido: q/s
Tamaño: grande
Color: plateado
Forma: esfera
Olor detectado: y/s
Construcción aparente: n/s
Estelas de escape: sustancia plateada (7)
Condiciones meteorológicas: y/s
Efecto en las nubes: n/s
Esbozos o fotografías: ninguno
Modo de desaparición: se desintegró en el aire
Observaciones: (sobre)
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El testigo observó una gran esfera de color plateado que parecía surgir de detrás de sus árboles y continuó flotando sobre su granja. Mientras volaba, parecía liberar una sustancia plateada que flotaba hacia la tierra. Mientras estaba bajo observación, se desintegró en el aire.
NOTA: El testigo parecía muy consciente y sincero al relatar este incidente. El tema surgió mientras el testigo hablaba con un hombre de este Comando (MCIAXP) cuando un avión pasó volando por encima.
Páginas 173–176
[Página sin contenido legible]