Páginas 1–9
[DIEOMASSIAIED) LOWRY FLIGHT SERVICE CENTER
Authority LOWRY AIR FORCE BASE
Nw 91020 DENVER, COLORADO
RY 3219.1 9 de enero de 1950
ASUNTO: Objetos Voladores No Identificados
General Comandante
Comando de Material Aéreo
Base Aérea Wright-Patterson, Ohio
-
En cumplimiento con la Regulación del Servicio de Vuelo 200-,, fechada el 2 de noviembre de 1948, Asunto: "Objetos Voladores No Identificados", se presenta el siguiente informe.
-
En la noche del 6 de enero de 1950, se avistaron dos objetos sobre Kansas City, Kansas, y Olathe, Kansas. Parecían estar inmóviles sobre Olathe durante diez a quince minutos, luego se movieron muy rápido.
-
El clima en Kansas City estaba despejado con visibilidad de doce millas.
-
El incidente fue presenciado por James F. Grey, 6200 Hadley St., Raytown, Missouri, teléfono Fl. 2744; y Robert Van De Vyvere, 5532 Raytom Read, Missouri. Ambos están empleados en Bendix Aviation, Kansas City, Kansas, y el primero es piloto.
-
No hay fotos disponibles. Los bocetos están en camino al Servicio de Vuelo de Lowry y se enviarán inmediatamente al recibirlos.
-
Se avistaron dos objetos, ambos esféricos en forma. Parecían del tamaño de antiguos faroles de calle a aproximadamente dos cuadras de distancia. Eran de un blanco brillante, emanando destellos naranjas y rojos.
-
Se movieron desde sobre Kansas City hacia Olathe, Kansas, permanecieron inmóviles de diez a quince minutos, luego se movieron muy rápido en dirección suroeste. La altitud estimada estaba entre siete y ocho mil pies. No se emitió sonido, ni se observó estela de escape.
-
Este informe fue entregado a las Operaciones de la Base Aérea Fairfax, Kansas City, Kansas, y transmitido al Servicio de Vuelo de Lowry.
ROBERT M. HCLBOD. .3()
Teniente Coronel, USAF
Copias proporcionadas: Comandante
C/S, USAF, Wash DC, Atención
Director de Inteligencia
Comix, MATS, Wash DC, Atención
Jefe, División de Inteligencia
CO, Servicio de Vuelo, Wash DC
Página 2
TRANSMITIDO
9 de enero 4:08 PM 750
DEMUAEK’ Coro
Página 3
(Rev. 28 de octubre de 48)
OLMSTED FLIGHT SERVICE CENTER
Base Aérea Olmsted
MIDDLETOWN, PENNSYLVANIA BAU/Le
22 de septiembre de 1949
Página 4
MOT 000,98 22 de septiembre de 49
Asunto: Objetos Voladores No Identificados
(3) Posición del objeto desde la aeronave del observador
Cuatro en punto, aproximadamente a treinta millas a la derecha y hacia atrás
(4) Latitud y longitud 45°40"N 74°55"O
No aplicable
Número de objetos Uno
&. Tipos de formación No aplicable
Distancia del objeto desde los observadores Treinta millas
&. Lateralmente u horizontalmente: Horizontalmente
Ángulo de elevación desde el horizonte: plano nivelado
Ge Altitudes 20,000 pies descendiendo lentamente hasta que desapareció en la nubosidad a 7,000 pies
- Tiempo en vista No declarado
7%. — Apariencia del objeto:
- Color: Plateado o aluminio
- Cilíndrico
Página 5
Objetos No identificados
Olores Desconocidos
Tasa de evaporación:
¿La estela varía con el sonido? Efecto en la nube Desconocido
Luces uno
parecía ser
¿Hélice o jet? Parecía
ser Rotor: uno
¿Válvulas aerodinámicas? observadas
¿Escape visible o aberturas de jet? no observadas
Control y estabilidad: uno observado
¿Aletas? Ninguna observada
¿Estabilizadores? uno observado
(1) Tamaños No aplicable
(2) Forma: No aplicable
(3) Ubicaciones No aplicable
¿Conductos? No observados
¿Aletas? No aplicable
¿Aberturas de conducto? No aplicable
Velocidad + MPs Alta tasa de velocidad
sonidos uno rd
Página 6
MOT 000.92 22 de septiembre de 49
Asunto: Objetos Voladores No Identificados
- ¿Se observó alguna antena de radio? Ninguna notada
- Número de desapariciones desapareció en la nubosidad
@ Explosión: No aplicable
(1) Posibilidad de fragmentos: No aplicable
Otros evidencias físicas: No aplicable
en vista: No aplicable
Desapareció detrás de obstáculos: No aplicable
Nombre del observador Teniente Coronel Phillip J. Kuhl, 3716A
Comando de Material Aéreo, Oficina de Adquisiciones de AP, Bedford, Mass.
Ocupaciones
Lugar de trabajo: Oficina de Adquisiciones de AP, Bedford; Mass.
Aficiones: No aplicable
Capacidad para determinar Desconocida
Fiabilidad del observador: Sin opinión
Notas relativas al observador sobre
@, Sirti en general
La aeronave, AF 7110, se dirigía de Bedford, Mass. a la Base Aérea Griffiss, Roma, Nueva York. La llama
parecía más del doble de la longitud del objeto. El
objeto finalmente desapareció en la nubosidad, reportado a
7000 pies en ese momento. Las coordenadas aproximadas del
objeto avistado eran 43°40" 74°55". La distancia aproximada del objeto desde el observador era de treinta millas.
¿Cómo se llamó la atención sobre los objetos? Vigilancia normal de piloto
o testigos
Página 9
Base Aérea
Washington
Objetos Voladores No Identificados
General Comandante
Material Aéreo:
Wright-Patterson
ASUNTO: MOIAX
En cumplimiento con la Regulación PS 200-4, se presentan los siguientes informes de avistamientos de objetos voladores no identificados:
a. Ubicación y hora
de Seattle, Washington, 1845P,
b. Clima en ese momento Despejado, visibilidad sin restricciones.
Ge Nombres, ocupaciones y direcciones de los testigos:
Sgt Jack Faullmer, Controlador, 145º
Control de Aeronaves
Hillis Avenue, Seattle
T/Sgt Te De Mallen, Controlador, 143º
Escuadrón de Control y Advertencia de Aeronaves de la Guardia Nacional, 6736 Hillis Avenue, Seattle, Washington
Sgt Roger H. Studeman, Controlador, 145º
Escuadrón de Control y Advertencia de Aeronaves de la Guardia Nacional, 6756 Hillis Avenue, Seattle, Washington
a. Fotografías de los objetos, si están disponibles: Fotografías de los objetos no están disponibles.
@. Bocetos de la configuración del objeto: Bocetos de la configuración del objeto no están disponibles.
Páginas 10–18
[ Página sin contenido legible ]
Páginas 19–29
[Página sin contenido legible]
Páginas 30–44
[Página sin contenido legible]
Páginas 46–55
[ Página sin contenido legible ]
Páginas 56–60
[Página sin contenido legible]
Páginas 62–73
[Página sin contenido legible]
Páginas 75–81
Página 75
RESTRINGIDO
CUARTEL GENERAL DEL 6° ESCUADRÓN METEOROLÓGICO
Base Aérea Albrook
Zona del Canal
17 de febrero de 1949
Objetos Aéreos No Identificados en la Vecindad de las Islas San Andrés,
Mar Caribe
General Comandante
Servicio de Transporte Aéreo Militar
Washington 25, D. C.
ATENCIÓN: AC/S, A=2
-
De acuerdo con la carta restringida, Cuartel General, 2108° Grupo de Meteorología Aérea, se presenta el siguiente informe sobre información relacionada con "Discos Voladores", fechado el 24 de marzo de 1948.
-
A las 2030 horas del 6 de febrero de 1949, el Capitán McBride del S. S. Antigua, un barco de United Fruit, atracado en el área del muelle de Cristóbal, Zona del Canal, fue entrevistado por personal de Inteligencia del Comando Aéreo del Caribe, sobre tres objetos aéreos avistados por oficiales de su barco en su viaje hacia la Zona del Canal desde Nueva Orleans, Luisiana.
-
El Capitán McBride declaró que el primer objeto, que parecía ser un disco, fue avistado a las 1630 del 6 de febrero de 1949 a 12 grados 30 minutos de latitud norte, 81 grados 10 minutos de longitud oeste, en la cercanía de las Islas San Andrés. El rumbo del S. S. Antigua era de 152 grados a 16 nudos. Cuando fue avistado, el objeto estaba a una altitud de 60 grados desde el horizonte, según lo determinado por el sextante del barco, en dirección de 120 grados. Al pasar directamente sobre el barco, varios oficiales lo describieron como una esfera redonda de color plateado. Aunque McBride tuvo dificultad para determinar su altura, estimó el diámetro entre 12 y 14 pulgadas. Al pasar por encima, con rumbo 310 grados, cambió de color de plateado a amarillo y luego a rojo, y desapareció en el crepúsculo a una altitud de 22 grados. El viento en ese momento se estimó en fuerza cuatro, aproximadamente.
-
A las 1700 del mismo día se avistaron dos objetos más, uno a babor a una altitud entre 50 y 60 grados, y el otro a estribor con rumbo 201 grados a una altitud de 47 grados. Ambos desaparecieron a babor en el crepúsculo. Ninguno mostró luminosidad o potencia de motivación.
-
Las circunstancias descritas sugieren la posibilidad de que estos objetos sean algún tipo de globos meteorológicos. Un estudio realizado por este cuartel sobre los vientos predominantes a todas las altitudes durante el período del 4 al 6 de febrero de 1949 prácticamente elimina cualquier posibilidad de que un instrumento de radiosonda sea el objeto avistado. El único punto de liberación que podría haber resultado en un globo en el área de las Islas San Andrés es el ubicado en Managua, Nicaragua. Sin embargo, dado que no se vieron objetos adjuntos a los discos, parece improbable que un tren de radiosondas haya estado involucrado. Existe la posibilidad de que un globo se haya liberado antes de su lanzamiento y posteriormente desarrollara una fuga que causara que derivara hacia el área del avistamiento. Sin embargo, ninguna de estas posibilidades explica el avistamiento de tres objetos en un período de treinta minutos.
-
El 7 de febrero de 1949, dos goletas rusas de 300 toneladas (Omar y Blesk) llegaron a Colón, República de Panamá, desde St. Thomas, Islas Vírgenes, en ruta a Vladivostok a través de Honolulu, Hawái. El cálculo de retroceso de viento y rumbo y el punto de avistamiento sugieren la posibilidad de que los objetos estuvieran en vuelo libre después de ser liberados de estos barcos, que siguieron un rumbo directo de St. Thomas a Colón. Estos dos buques están actualmente esperando reparaciones en Colón. Otros dos buques del mismo tipo están actualmente en St. Thomas en reparación. Cualquier desarrollo adicional será informado de inmediato.
-
El informe anterior ya ha sido presentado al Cuartel General del Comando de Material Aéreo y al Cuartel General de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos por el Comando Aéreo del Caribe.
Copia a:
Jefe, AWS
CO, 2108° Grupo de Meteorología Aérea
Página 79
Informe de Objeto Volador No Identificado
General Comandante
Comando de Material Aéreo
Base Aérea Wright-Patterson, Ohio
ATENCIÓN: MCIAKO 3
El siguiente informe de un objeto volador no identificado se presenta en cumplimiento con la Regulación de Servicio de Vuelo 200-1;
a. UBICACIÓN Y HORA DEL AVISTAMIENTO: Godman AFB, Ft Knox, Kentucky, 02508, 7 de febrero de 1919.
EL TIEMPO EN ESE MOMENTO:
(1) 02308 Tiempo: Despejado, visibilidad de 10 millas, 31.65 mB, temperatura 31, punto de rocío 29, viento W a 7, configuración de Kolzman 29.99.
(2) 05308 Tiempo: Despejado, visibilidad de 10 millas, 31.69 mB, temperatura 29, punto de rocío 26, viento MW a Kolzman, configuración 50.01.
NOMBRES, OCUPACIONES Y DIRECCIONES DE LOS TESTIGOS:
(1) Sgt Donald =. Ledbetter, Operador de Torre, Ft Knox, Kentucky.
(2) PYC Richard G. Dumphy, Observador Meteorológico, Ft Knox, Kentucky.
(3) PFC Richard &, Peterman, Observador Meteorológico, Ft Knox, Kentucky.
(4) Cpl Charles L. Rogers, ocupación desconocida, Ft Knox, Kentucky.
FOTOGRAFÍAS DE LOS OBJETOS, SI ESTÁN DISPONIBLES: Ninguna disponible.
ESBOZOS DE LA CONFIGURACIÓN DEL OBJETO: Ninguno.
Página 80
Informe de Objeto Volador No Identificado
f. OBJETO AVISTADO:
No hay informe.
No hay informes.
Brillante verde, amarillo, rojo,
4 Desconocido,
RUMBO: SW desde Godman Field.
MANEJABILIDAD: El objeto parecía estar rotando.
ALTITUD: Ángulo horizontal 22.5%, ángulo vertical 03.6%
SONIDOS: Sin informe.
¿Rastro de escape o no? Ninguno.
OBSERVACIONES ADICIONALES:
(1) A las 0250, objeto brillante avistado al suroeste de Ft Knox, Kentucky, por observadores meteorológicos. Rastreado con teodolito. El objeto parecía estar rotando con colores verde, amarillo y rojo. El objeto se estaba atenuando a medida que pasaba el tiempo.
A LAS 0255, el objeto desapareció completamente al suroeste después de una serie de destellos brillantes.
Copia enviada a:
CLARK L. MILLER
Jefe de Estado Mayor, USAF, Teniente Coronel, USAF
ATENCIÓN: Director de Inteligencia de Comando
Comandante MATS, ATENCIÓN:
Jefe de la División de Inteligencia
CO Servicio de Vuelo, ATENCIÓN: AW2
Página 81
DEPARTAMENTO DEL EJÉRCITO
CENTRO DE MENSAJES DEL ESTADO MAYOR
MENSAJE CLASIFICADO ENTRANTE TIPO VA
+E AVY i eee
ero 6-16—ss108-1 LA ELABORACIÓN DE UNA COPIA EXACTA DE ESTE MENSAJE ESTÁ PROHIBIDA.
Páginas 83–87
Página 83
CUARTEL GENERAL
21430 ALAS DEL TIEMPO AÉREO
Informe de Avistamiento de Fenómeno No Identificado
General Comandante
Fuerzas Aéreas del Lejano Oriente
ATN: AC/S, A-2
- De acuerdo con las disposiciones de la carta, Cuartel General,
Fuerza Aérea de los Estados Unidos, asunto: "Informe de Información sobre 'Discos Voladores'", 26 de febrero de 1948, se envía la siguiente información.
a. Los Anexos 1, 2 y 3 son informes recibidos por el Observatorio Meteorológico Central Japonés en Tokio. Las observaciones indicadas en estos informes fueron realizadas por personal meteorológico japonés en las respectivas estaciones.
b. El Anexo 4 indica la ubicación de las estaciones que observaron el objeto y su probable trayectoria y punto de explosión o desaparición.
c. Los Anexos 5 y 6 son gráficos sinóticos de superficie que muestran el clima existente sobre Japón a las 0600 y 1200 del 25 de enero, que son aproximadamente cuatro horas y media (4.5) antes y una hora y media (1.5) después de que se avistó el objeto no identificado.
d. No se ha recibido información adicional más allá de la reportada por los japoneses.
6 Anexos
Rpt. = Fukushima
Rpt. = Iida, Suwa y Nagano
Rpt. = Takayama y Gifu
Gráfico = Observación y Trayectoria
Gráfico Wx = 250600
Gráfico Wx = 251200
ccs General Comandante
Servicio de Transporte Aéreo Militar
Washington 25, D.C.
ATN: Jefe, División de Inteligencia
Página 84
INFORME SOBRE UN FENÓMENO ANÓMALO
GMO., Tokio
Se recibió un telegrama de la Estación Meteorológica de Fukushima
(37°5'N, 140°28'E) que dice lo siguiente:
Aproximadamente a las 7:30 PM, se vio un resplandor pálido en color volando desde el noroeste hacia el sureste, que cayó con un estruendo como truenos. El lugar de descenso parece ser el pueblo de Nakagori, en el condado de Tamra, al este de Koriyama (37°24'N, 140°23'E). Probablemente, era un meteoro. El estado detallado está actualmente bajo investigación.
Página 85
INFORME ADICIONAL SOBRE EL FENÓMENO DEL RESPLANDOR DEL 25
27 de enero de 1949
CMO., Tokio
Además del informe previo sobre el resplandor de la Estación Meteorológica de Takayama, hemos recibido informes también de otras estaciones sobre el mismo fenómeno, que dicen lo siguiente:
- Estación Meteorológica de Iida.
Anoche, hemos observado en este distrito un fenómeno, probablemente una caída de meteoro. El siguiente es el informe:
En Iida, a las 19h 46m 30s, se observó un resplandor pálido en la dirección del noreste a una altitud de 35° sobre el horizonte, que se movió casi horizontalmente hacia el norte y luego desapareció. Este resplandor era tan grande como una vez y media el diámetro de la luna, con un brillo considerable. A las 19h 50m, se escuchó un estruendo y las puertas temblaron. Este fenómeno ha sido observado en muchos lugares en el distrito de esta estación, de los cuales se hará un informe tras la investigación.
- Estación Meteorológica de Suwa.
A las 19h 50m del 25, se observó un resplandor pálido como un meteoro con un sonido en Suwa. Este resplandor apareció a unos pocos grados al norte-noreste de Betelgeuse en la constelación de Orión y se movió casi hacia el sureste, alcanzando su máximo brillo a una altitud de aproximadamente 60° sobre el horizonte. Brilló con un color blanco pálido, cuya intensidad era tal que los objetos en el suelo cerca del observador eran claramente discernibles por un momento iluminados por él. Posteriormente, se volvió amarillento, luego amarillo rojizo pasando por un punto en el suroeste y a una altitud de aproximadamente 40°, y finalmente desapareció. El tiempo transcurrido para lo anterior fue de 3 o 4 segundos. Aproximadamente 1 minuto después, se escuchó un sonido que se asemejaba a un trueno distante, que continuó durante aproximadamente 1.5 segundos.
- Estación Meteorológica de Nagano.
Aproximadamente a las 19h 50m del 25 de enero, se observó un fenómeno, probablemente un meteoro, con un sonido como el de una explosión en muchos lugares cerca de esta estación. Según la observación realizada por Yasuo Mito, un miembro de esta estación, apareció un resplandor en la dirección del este-sureste y a un punto de altitud media sobre el horizonte, que se movió emitiendo luz blanca pálida hacia un punto en la dirección del oeste-suroeste, donde desapareció por debajo del horizonte. Este resplandor continuó durante aproximadamente 5 minutos. Aproximadamente 3 minutos después, se escuchó un sonido como el de una explosión en la dirección del oeste-suroeste.
Página 86
INFORME DE UN FENÓMENO ANÓMALO
CMO., Tokio.
Se recibió un telegrama de la Estación Meteorológica de Takayama
(36°09'N, 137°915'E) que dice lo siguiente:
Aproximadamente a las 7:40 PM del 25, se experimentó un resplandor notable al sureste de esta estación. Este resplandor se movió hacia el suroeste y luego desapareció, seguido de un sonido como trueno después de unos minutos. Este sonido fue bastante fuerte en las cercanías de la ciudad de Osaka cerca de esta estación. Según un informe de la aldea de Miya, el resplandor apareció casi directamente sobre ella y, unos minutos después, se escuchó un sonido que se asemejaba a un trueno desde el sur. Resumiendo los informes de los testigos presenciales, este fenómeno podría ser la explosión de un meteoro.
También en Gifu, se vio un resplandor al norte-noreste aproximadamente al mismo tiempo que lo anterior, mientras que en el Distrito de Nagoya, el Observatorio Meteorológico Central no observó tal fenómeno.
Página 87
[Diagrama de la trayectoria probable del fenómeno]
[Área probable de explosión o desaparición]
Páginas 90–92
[Pagina sin contenido legible]
Páginas 93–98
Página 93
AACS 350.09
Asunto: Avistamiento de "Disco Volador" 8 de enero de 1949
3000 pies, ganando altitud continuamente y luego partió repentinamente, aún ascendiendo en un rumbo recto de 25 grados magnéticos. Es la opinión
del testigo que el objeto tenía maniobrabilidad limitada y que no emanaba sonido audible. No había rastro de exhaust visible.
-
El testigo quedó muy impresionado por el brillo de la blancura de la parte inferior del objeto y declaró que, antes de la desaparición del objeto a una distancia de 40 a 50 millas de Hickam Field, el objeto aún parecía emitir un reflejo parpadeante blanquecino y, según el testigo, este parpadeo parecía encenderse y apagarse con decidida regularidad.
-
El Capitán Stoney informó sobre la presencia de una aeronave tipo C-54 en las cercanías de Hickam Field en el momento del avistamiento inicial del objeto, y declaró que estaba casi convencido de que este objeto fue liberado de o por esta aeronave C-54.
-
El Capitán Stoney informó que, en todo momento y durante la partida del objeto, la oscilación del objeto era extremadamente rítmica y que este ciclo rítmico se completaba aproximadamente una vez cada segundo.
-
Cuando el objeto finalmente partió en un rumbo recto, parecía aumentar la velocidad y también aumentar el ángulo de ascenso, de modo que el ángulo de ascenso aproximaba a 25 grados. El testigo declaró que era extremadamente difícil aproximar la tasa de velocidad durante la partida debido a la distancia involucrada y la intermitencia del reflejo. El testigo declaró que era su opinión que este objeto estaba bajo control absoluto en todo momento y que se estaban ejecutando giros definidos. Las vueltas eran extremadamente amplias y decisivas.
-
La opinión del Capitán Stoney sobre este asunto se considera digna de consideración, ya que este oficial es una persona extremadamente tranquila y equilibrada, que no se deja llevar por declaraciones imprudentes ni por un mal juicio.
-
En caso de que su cuartel general desee más información sobre el objeto reportado, este cuartel estará listo para cooperar en todo lo posible.
POR EL OFICIAL AL MANDO:
/s/ George E. Murray
GEORGE E. MURRAY
Capitán, USAF
Oficial de Seguridad e Inteligencia
Página 94
BÁSICO: Carta del 1810 AACS Gp, 8 de enero de 49, asunto: "Avistamiento de 'Disco Volador'"
AACS 350.09 1ra Ind C1/dms
CUARTEL GENERAL DEL 1808º AACS WING, APO 925, c/o PM, San Francisco, California,
17 de enero de 1949
PARA: General Comandante, Servicio de Vías Aéreas y Comunicaciones Aéreas,
Washington 25, D.C., Attn: A/C de S, A-2
Este informe escrito confirma la información contenida en el radio de prioridad, DTG 050330Z de enero, del 1810º AACS Group.
POR EL OFICIAL AL MANDO:
/s/ Elton D. Vaughan
ELTON D. VAUGHAN
Mayor, SIG C (USAF)
A/C de S, A-2
Página 95
AACS 350.09 (@ enero 49) 2da Ind
ASUNTO: Avistamiento de "Disco Volador"
Hq Servicio de Vías Aéreas y Comunicaciones Aéreas, Washington 25, D.C.
PARA: General Comandante, Comando de Material Aéreo, Base Aérea Wright-Patterson,
Dayton, Ohio, ATENCIÓN: MCIAXO-3
-
La correspondencia anterior se envía en cumplimiento con la Carta Hq USAF, asunto: "Reporte de Información sobre 'Discos Voladores'", fechada 26 de febrero de 1948, enmendada por la Carta Hq USAF, mismo asunto, fechada 26 de febrero de 1948.
-
Se ha invitado la atención del 1808º AACS Wing a las Cartas Hq USAF mencionadas anteriormente, con énfasis particular en el correcto enrutamiento de la información relacionada con el avistamiento de “Discos Voladores".
POR EL GENERAL COMANDANTE:
ERNEST S. MOON
Coronel, USAF
Jefe Asistente de Estado Mayor
Inteligencia y Seguridad
Página 97
copia
CUARTEL GENERAL
SERVICIO DE TRANSPORTE AÉREO MILITAR
MENSAJES CLASIFICADOS ENTRANTES PRECEDENCIA___ PRIORIDAD
DE: 71 AACS GP HICKAM AFB
PARA: HQ AACS
INFO: 1808 AACS WG, PAC AIR COMD
EL SIGUIENTE INFORME FUE PRESENTADO POR UN MIEMBRO DE ESTE MANDO CON RESPECTO A UN SUPUESTO OBJETO DE DISCO VOLADOR CITADO POR PRIMERA VEZ POR EL CAPT STONEY, INFORME STONEY, ESTE MANDO A LA UNA CUATRO CERO SIETE HORA LOCAL DEL CUATRO DE ENERO CUATRO NUEVE, LA DESAPARICIÓN DEL OBJETO A LA UNA CUATRO TRES CINCO HORA LOCAL, EL OBJETO FUE CITADO POR PRIMERA VEZ A SEIS MILLAS AL ESTE DE HICKAM FIELD CON NUBES DISPERSAS A TRES CINCO CERO CERO PIES Y VISIBILIDAD DE DOS CERO MILLAS MÁS, EL OBJETO PARECÍA SER UN GRAN TROZO REDONDO DE CARTÓN BLANCO PLANO OSCILANDO Y APROXIMADAMENTE DEL TAMAÑO DE ABLE TARE SEIS, CON UNA PARTE INFERIOR EXTREMADAMENTE BLANCA Y UNA PARTE SUPERIOR OSCURA NO REFLECTANTE, TRAVESANDO A APROXIMADAMENTE OCHO CINCO MILLAS POR HORA, CIRCULÓ EL ÁREA APROXIMADAMENTE UNA CINCO MINUTOS GANANDO ALTITUD TODO EL TIEMPO Y FINALMENTE PARTIÓ MIENTRAS AÚN ASCENDÍA EN UN RUMBO RECTO DE VEINTICINCO GRADOS MAGNÉTICOS, LA MANIOBRABILIDAD ERA LIMITADA, NO HABÍA SONIDO AUDIBLE Y NO HABÍA RASTRO DE EXHAUST VISIBLE, EL TESTIGO CREE QUE EL OBJETO FUE LIBERADO DE UNA AERONAVE CHARLIE CINCO CUATRO EN LAS CERCANÍAS DE HICKAM EN EL MOMENTO DEL AVISTAMIENTO INICIAL, EL OBJETO OSCILABA RÍTMICAMENTE COMPLETANDO UN CICLO APROXIMADAMENTE CADA SEGUNDO, EL OBJETO PARECÍA ESTAR BAJO CONTROL EN TODO MOMENTO, SE ESTABAN EJECUTANDO GIROS DEFINIDOS, LAS VUELTAS ERAN EXTREMADAMENTE AMPLIAS Y NO HABÍA FOTOGRAFÍAS DISPONIBLES, INFORME COMPLETO TAMBIÉN AL CG
COMANDO DE MATERIAL AÉREO WRIGHT PATTERSON AFB DAYTON OHIO ATTN MCIAXO INFORME MCIAXO
Página 98
DASH TRES CORTAR INFORME ESCRITO QUE SE ENVÍA A TRAVÉS DE CANALES
Paráfrasis no requerida. Manejar como “CORRESPONDENCIA SECRETA según
los párrafos 51i y 60a(4), AR 380-5, 15 de agosto de 1946.
Páginas 99–105
--- CUARTEL GENERAL, 1501.° ESCUADRÓN DE TRANSPORTE AÉREO ---
DIVISIÓN DEL PACÍFICO — SERVICIO DE TRANSPORTE AÉREO MILITAR
BASE AÉREA FAIRFIELD—SUISUN, CALIFORNIA
19 de enero de 1949
ASUNTO: Proyecto "SIGN"
General Comandante
Servicio de Transporte Aéreo Militar
Base Aérea Andrews
Washington 25, D. C.
ATENCIÓN: Jefe, División de Inteligencia
En cumplimiento de las instrucciones de la División del Pacífico, MATS, se transmite por la presente un informe de un objeto aéreo no identificado. El Formulario de Elementos Esenciales de Información junto con tres anexos se adjuntan. Se han enviado copias del informe a:
Cuartel General, USAF, Atención: Director de Inteligencia
Cuartel General, Comando de Material Aéreo, Atención: MCIAXO-3
Cuartel General, División del Pacífico, MATS, Atención: Jefe,
División de Inteligencia, 7
Opuade
1 Inel ARTHUR CONRADI JR. /j
EEI Form Mayor, USAF
Jefe de Inteligencia
Página 100
12 de enero de 1949
A solicitud del Jefe de Inteligencia, el abajo firmante desea describir lo más precisamente posible sus impresiones sobre la breve aparición de un objeto iluminado desconocido que apareció sobre la Base Aérea Fairfield-Suisun a las 2015 PST del 3 de diciembre de 1948. El objeto apareció por primera vez a unas 2 millas al norte de la torre de control, volando a baja altitud entre 500 y 1000 pies, ascendiendo en una trayectoria baja, con una velocidad estimada de algo más de 400 millas por hora. Inmediatamente después de avistarlo, este observador se apresuró al lado este de la torre. Para ese momento, se estimó que el objeto no tenía más de 1500 pies de altitud y su velocidad había disminuido durante varios segundos a quizás doscientos (200) millas por hora. El observador recuerda que en este estado el objeto tenía un movimiento muy leve de ondulación o rebote.
Cuando su posición se orientó con una línea entre la torre y la terminal de carga aérea, pero a una ligera distancia al este de la terminal, el objeto realizó un ascenso casi vertical y se niveló nuevamente a una altitud estimada de tres mil pies. En ese momento, el otro operador de la torre de control en servicio continuó observando el objeto mientras este observador telefoneaba al oficial de operaciones de AACS que residía en la base con la esperanza de que pudiera verlo. El otro operador de la torre informó que el objeto casi inmediatamente después comenzó un rápido ascenso hacia el sur-sureste y alcanzó aproximadamente veinte mil pies, momento en el cual perdió de vista el objeto. El abajo firmante nunca volvió a ver el objeto después de ir por el teléfono.
La información pertinente es que la luz fue claramente visible a simple vista, brillante pero de ninguna manera deslumbrante. En tamaño era comparable a una de las luces de pista de alta intensidad de la Base Aérea Fairfield-Suisun. El observador está convencido de que no era una luz de navegación de aeronave. La noche estaba clara y el viento indicaba suroeste a 10 millas por hora en los instrumentos de la torre.
Certifico y afirmo que la información aquí contenida es verdadera y precisa según mi mejor conocimiento y capacidad.
PY s/. Bruce Harlin McFarland
4 i ij /t/ Brase Earlin McFarland
; PFC, USAF
if 1901 Escuadrón AACS
ARTHUR CONRADI JR ’/ Base Aérea Fairfield-Suisun, Calif.
Mayor, USAF
Jefe de Inteligencia
Página 101
BLOGS EN
CLUMP DE ÁRBOLES
CAMPO AÉREO.
EL OBJETO APARECIÓ A UNA ALTITUD DE 500-1000 PIES TRAVESANDO A UNA VELOCIDAD ESTIMADA DE MÁS DE 400 MPH
EL OBJETO ASCENDIÓ EN UNA TRAJECTORIA A 156
EL OBJETO A UNA VELOCIDAD ESTIMADA DE 200 MPH.
EL OBJETO ASCENDIÓ A UNA ALTITUD ESTIMADA DE 5000 PIES Y SE NIVELÓ MOMENTÁNEAMENTE
EL OBJETO MANTUVO UN RÁPIDO ASCENSO A 20,000 PIES
PERDIÓ DE VISTA A UNA ALTITUD ESTIMADA DE 20,000 PIES
ESCALA GRÁFICA
MILITARY CONSTRUCTION
BASE AÉREA FAIRFIELD-SUISUN
CERCANA A FAIRFIELD, CALIFORNIA
Plan de Diseño Básico
SUISUN
RASTRO DEL OBJETO AÉREO NO IDENTIFICADO
MAYOR - USAF — JEFE DE INTELIGENCIA — BASE AÉREA FAIRFIELD-SUISUN
CONFIDENCIAL - CONFIDENCIAL
Página 103
ELEMENTOS ESENCIALES DE INFORMACIÓN
(Re avistamientos de Objetos Aéreos No Identificados)
PROYECTO "SIGN"
Fecha del avistamiento:
3 de diciembre de 1948
Hora del avistamiento
(En formato de 24 horas)
2015 horas, Hora Estándar del Pacífico
Dónde fue avistado:
(1) Ciudad, pueblo:
El objeto fue avistado por personal en la torre de control de la Base Aérea Fairfield-Suisun.
Distancia y dirección desde la ciudad o pueblo, carretera, intersecciones, etc.
La torre de control de la Base Aérea Fairfield-Suisun está ubicada en el centro de la base aérea y a 5.5 millas al este de la ciudad de Fairfield, California.
Desde el edificio (piso), patio, etc.
El personal avistó el objeto mientras estaba de pie dentro de la torre de control a 50 pies sobre el nivel del suelo.
Coordenadas del mapa (si es factible) que muestran
latitud y longitud:
Latitud norte 38° 169
Longitud oeste 121° 560
Tipo de aeronave, velocidad, altitud, dirección de vuelo:
No aplicable
Distancia y dirección desde la ciudad o pueblo
o punto de referencia conocido:
No aplicable
Página 104
Página 2
FEI Proyecto "SIGN"
(3) Posición del reloj del objeto desde la aeronave del observador:
No aplicable
Latitud y longitud:
No aplicable
Latitud y longitud:
No aplicable
Proximidad a la tierra:
("Nombre de la ciudad, país, etc.)
No aplicable
Número de objetos:
Un objeto fue avistado.
Distancia del objeto al observador:
a. Lateralmente o horizontalmente:
El objeto fue avistado por primera vez a una distancia de dos millas; se dirigió hacia el observador y pasó a menos de 500-800 yardas de la torre, luego ascendió fuera de la vista.
b. Ángulo de elevación desde el horizonte:
Aproximadamente 20° cuando fue avistado por primera vez, luego ascendió fuera de la vista.
c. Altitud:
La altitud era de 500 a 1000 pies cuando fue avistado por primera vez, luego ascendió fuera de la vista a aproximadamente 20,000 pies.
Tiempo en vista:
Aproximadamente 25 segundos.
Página 105
Página 3
FEI Proyecto: "SIGN"
- Apariencia de los objetos:
a. Color:
El objeto era una luz blanca incolora.
Forma (boceto si es posible):
Luz redonda de 30 pulgadas de diámetro.
Parecía un foco con la intensidad de luz de una
luz de pista.
Aproximadamente 30 pulgadas de diámetro.
(2) Tamaño como se observó
(Comparar con objeto)
Acerca del tamaño de un foco de 30 pulgadas de diámetro.
Dirección de vuelo:
- Tácticas o maniobras:
Páginas 106–112
[Página sin contenido legible]
Páginas 113–121
[Página sin contenido legible]
Páginas 122–131
Página 122
HaMAMA Form No. 10-530
“(Rev a3 Abr. 48)
carta,
OLMSTED FLIGHT SERVICE CENTER
Olmsted Air Force Base
MIDDLETOWN, PENNSYLVANIA
Ubicación Operativa 33-8
13 de diciembre de 1948
Objetos Voladores No Identificados
General Comandante
Air Materiel Command
Wright-Patterson Air Force Base
Dayton, Ohio
ATIN« MOIAXO-3
En cumplimiento con la Regulación PS 200-4 fechada el 2 de noviembre de 1948 y
Cuartel General, USAP, Asunto: "Reporte de Información sobre 'Discos Voladores'"
fechado el 6 de febrero de 1948, se presenta la siguiente información:
ELEMENTOS ESENCIALES DE LA INFORMACIÓN
Fecha de la observación: 11 de diciembre de 1948
Hora de la observación: 22:45
Dónde se observó: Ver Párrafo 3b (2)
%. Tierra
No aplicable
(1) Tipo de aeronave, velocidad, altitud, dirección de vuelo.
C=45F 160 69500 pies 126 Grados
(2) Distancia y dirección desde la ciudad, pueblo o hito:
40 millas al noroeste de Martinsburg, Virginia Occidental
(3) Posición del objeto desde la aeronave del observador:
12 en punto, aproximadamente 20 millas frente a la aeronave
Latitud y longitud: Aproximadamente 39°69" 78°20"
Página 123
Ob. Hd ES © g) 99g
OBLLINSNVUL
Página 124
Asunto: Objetos Voladores No Identificados
No aplicable
Número de objetos: Uno (1)
fi. Tipo de formación: Sin formación
Distancia del objeto desde el observador: Veinte millas frente a
la aeronave.
ae lateralmente u horizontalmente: lateralmente
be Ángulo de elevación desde el horizonte: 6 grados
ee Altitudes 10,000 - 11,000 pies
Tiempo en vista: un (1) minuto
Apariencia del objeto:
ae Color: Rojo a Azul a Rojo
be Forma: Se asemejaba a una bengala de paracaídas
e Construcción aparente: sin opinión
4, Tamaños indeterminados
8, Dirección de vuelo: Parecía estar estacionario
9, Tácticas o maniobras: Ninguna
Evidencia de escape: Ninguna
- Color del humo: Ninguno
be Longitud y ancho: Ninguno
e. Olores: Desconocido
ad. Tasa de evaporación: Desconocida
@. ¿La estela varía con el sonido?: Ninguna
Reflejo en nubes: Sin nubes = cielo limitado
Luces: El objeto apareció como una bengala brillante en el cielo
Página 125
She Wd ES EE) 999
G3LLINSNVUL
Página 126
ASUNTO: Objetos Voladores No Identificados, 13 de diciembre de 1948
13. Soportes: No visibles
14. Propulsión: El objeto parecía estar estacionario.
@. Hélices o jets: Desconocido
de Rotores: Desconocido
Ce Ventilación aerodinámica: Desconocido
4. Escape visible o aberturas de jet: Ninguna visible
15. Control y estabilidad: Desconocido
&- Aletas: Ninguna visible
be Estabilizadores: Desconocido
(2) Tamaño: Desconocido
(2) Forma: Desconocido
(3) Ubicación: Desconocido
16. Conductos de aire: Desconocido
&. ranuras: Desconocido
be Aberturas de conducto: Desconocido
17%. Velocidad = MPH: Parecía estar estacionario
18. Sonido: Desconocido
19. ¿Se observó alguna antena de radio?: Ninguna observada
20. Manera de desaparición: Similar a una bengala apagándose
&. Explosión
(1) Posibilidad de fragmentos: Desconocida
(2) Otra evidencia física: Desconocida
Desvanecido de la vista: Sí
Desapareció detrás de un obstáculo: No
RELATIVO AL OBSERVADOR
- Nombre del Observador: Capt 0, Me Legg
Página 127
Oh Wes & 6) 990
OBLLINSNVUL
Página 128
ASUNTO: Objetos Voladores No Identificados, 13 de diciembre de 1948
Cuartel General, Servicio de Rescate Aéreo
Ocupaciones USAF
Lugar de trabajo: USAF
Aficiones: No aplicable
Capacidad para determinar: Desconocida
Fiabilidad del observador: Sin opinión
Notas relativas al observador sobre
&. Observaciones en general: Ninguna
be Cómo se llamó la atención hacia los objetos: Directamente en la trayectoria de vuelo
(1) Sonido: Desconocido
(2) Movimientos: Estacionario
(3) Destello de luz: Brillante
Testigos:
@. Capt R, H, Cassidy
Cuartel General, Servicio de Rescate Aéreo
Washington 25, D.C.
8/Sgt T.P. Turner
Servicio de Rescate Aéreo
Fort Bragg, N.C.
Comentarios del interrogador sobre la inteligencia y el carácter de la persona
interrogada: Sin opinión
RELATIVO A LAS OBSERVACIONES DE RADAR
Re radares ahora operando en tierra: Sin observación de radar
Si está en vuelo, cuando se avistó el objeto: No aplicable
Secuencias de teletipo de las condiciones climáticas locales:
Cielo despejado - 7 millas de visibilidad
Informe de vientos en altura: No proporcionado
Página 129
Oh Wd es € 6) 30
ORLLIWSNVUL
Página 130
RESTRINGIDO
DEPARTAMENTO DE LA FUERZA AÉREA
CUARTEL GENERAL DE LA FUERZA AÉREA DE LOS ESTADOS UNIDOS
WASHINGTON
6 de febrero de 1948
ASUNTO: Reporte de Información sobre "Discos Voladores"
0 + General Comandante, Mando Aéreo Estratégico
6 General Comandante, Mando de Defensa Aérea
General Comandante, Mando Aéreo Táctico
General Comandante, Mando de Entrenamiento Aéreo
General Comandante, Universidad Aérea
General Comandante, Mando Aéreo de Alaska
General Comandante,
General Comandante,
-
Cualquier información relacionada con la observación de los llamados discos voladores,
que sea asegurada por o llegue a la atención de las instalaciones de la Fuerza Aérea dentro de
los Estados Unidos y Alaska, será enviada directamente al General Comandante,
Air Materiel Command, Wright-Patterson Air Force Base, Dayton, Ohio,
Atención: TSDIN. -
Dichos informes serán enviados directamente, y no a través de canales ordinarios,
pero copias de toda esta información pueden ser suministradas al Cuartel General del
mando de la instalación correspondiente. -
Al observar el procedimiento anterior para reportar información sobre avistamientos de
discos voladores, se hará todo lo posible para incluir los siguientes elementos:
a Ubicación y hora de la observación
vd. Clima en el momento
Cc. Nombres, ocupaciones y direcciones de los testigos
a Fotografías de los objetos, si están disponibles
e@.. Bosquejos de la configuración del objeto
f. Objeto observado:
(1) Número (5) Velocidad (9) Sonido
(2) Forma (6) Rumbo (10) Estela de escape o no
(3) Tamaño (7) Maniobrabilidad
(4) Color (8) Altitud
@ Observaciones Generales
-
Una copia de todos los informes o resúmenes de información enviados al Air Materiel
Command de acuerdo con las disposiciones anteriores será enviada al mismo tiempo a este
Cuartel General, Atención: Director de Inteligencia. -
El Cuartel General, Air Materiel Command está autorizado a contactar directamente
con las instalaciones de las direcciones de esta carta en relación con el desarrollo
de información sobre discos voladores.
RESTRINGIDO
Página 131
Carta al CG, Comandos Mayores, Asunto: “Reporte de Información sobre “Discos Voladores”,
fechado 6 de febrero de 1948, cont'd
- El Air Materiel Command proporcionará a este Cuartel General los informes
que se solicitan en el párrafo 4 de esta carta del Cuartel General fechada el 20 de diciembre
de 1947, en relación con: "Discos Voladores".
POR CO M A CHIEF O F
/s/ Sc. P. Cabell
CG. P. CABELL
General de Brigada, U.S.A.F.
Jefe, División de Requerimientos de Inteligencia Aérea
Dirección de Inteligencia
Páginas 132–136
MAXWELL FLIGHT SERVICE CENTER
MAXWELL AIR FORCE BASE
MONTGOMERY, ALABAMA
Objetos Voladores No Identificados
General Comandante, Comando de Material Aéreo
Wright-Patterson AP, Sase, Ohio
ATI: MCIAX0-3
- En referencia a la carta, Cuartel General de la USAF, asunto: “Informe de Información sobre 'Plying Diees,'" fechada el 6 de febrero de 1948 y Regulación de Servicio de Vuelo 200e; fechada el 2 de noviembre, asunto: “Objetos Voladores No Identificados,” se presenta la siguiente información:
a. Ubicación y hora de la observación: Dos (2) millas al este de Jackson, Mississippi a las 1700C, 1 de enero de 1949.
b. Clima en el momento: La secuencia de clima a las 1630C desde Jackson, estimada a 16,000 pies, nubes dispersas, visibilidad 15, temperatura 53, punto de rocío 55, viento en superficie del sur-suroeste a 7 mph, ajuste del altímetro 5003, observaciones, estimado 35,000 pies con nubes delgadas.
El clima a las 17300 para Jackson fue techo medido a 15,000 pies, nublado, visibilidad quince (15) millas, temperatura 52, punto de rocío 29, viento del sur a una (1) mph, observaciones: claros en el nublado.
Nombres, ocupaciones y direcciones de los testigos:
Sr. Tom Rush, 102 Mitchell Avenue, Jackson, Mississippi
Empleado de Dixie Air Service en Jackson, Mississippi como piloto. Es un ex-piloto de la USAF. Teléfono Jackson-Mississippi 5-106h.
Sra. Willette Rush, 402 Mitchell Avenue, Jackson, Mississippi, esposa del anterior, ama de casa y piloto privado.
Fotografías, si están disponibles: ninguna disponible.
Esbozos de la configuración de los objetos: Se enviarán.
Carta del Centro de Servicio de Vuelo de Maxwell, Base Aérea de Maxwell, Alabama, fechada el 2 de enero de 1949
Asunto: Objetos Voladores No Identificados
f. Objeto avistado, descripción:
(1) Número: Uno.
(2) Forma: Cigarro alargado, con alas cortas y gruesas, que se asemeja a un cohete, también reportado más tarde como similar a un objetivo de remolque.
(3) Tamaño: Estimado en sesenta (60) pies de largo.
(4) Color: Azul oscuro o negro.
(5) Velocidad: Inicialmente estimada en 200 mph, luego aumentando.
(6) Rumbo: Este cuando fue avistado por primera vez, luego suroeste cuando fue visto por última vez.
(7) Maniobrabilidad: Aparentemente muy maniobrable.
(8) Altitud: 1500 pies.
(9) Sonido: Similar al de un helicóptero.
(10) Rastro de escape: Ninguno visible.
Observaciones generales:
(1) Cuando el objeto fue avistado por primera vez y reportado al Servicio de Vuelo en la Base Aérea de Maxwell a las 17350 por la Oficina de Operaciones de Jackson, se intentó investigar el objeto llamando a todos los aeródromos militares en el área desde donde podría haber originado un vuelo de jet o cohete, o en el que el objeto podría haber sido avistado.
Las siguientes estaciones fueron contactadas:
(a) Base Aérea de Eglin, Florida
(b) Base Aérea de Pensacola y Campo Chevalier NAS, Florida
(c) NAS Whiting, Florida
(d) WAS de Nueva Orleans, Luisiana
(e) NAS de Memphis, Tennessee
(f) El Centro de Control de Tráfico Aéreo de Nueva Orleans también fue contactado.
ASUNTO: Objetos Voladores No Identificados: 15 de diciembre de 1948
-
Horarios de vuelo legales de aeronaves comerciales, privadas y militares volando en las cercanías en ese momento: Desconocido.
-
Posibilidad de liberaciones de dispositivos de prueba en la cercanía enviados al aire por unidades de Artillería, Marina, Fuerza Aérea, Ejército, Unidades Meteorológicas, Organizaciones de Investigación u otros desconocidos.
-
Si el objeto contactó la tierra, obtener muestras de suelo dentro y fuera de la depresión o lugar donde el objeto aterrizó para fines de comparación de suelos: Desconocido.
-
Si el objeto se acercó lo suficiente a otras aeronaves u objetos, verificar superficies con contadores Geiger por posible radiactividad. Hacer comparaciones con otros objetos aeronáuticos no afectados: Desconocido.
-
Obtener fotografías: Ninguna.
-
No obtenido.
-
Obtener fragmentos o evidencia física donde sea posible: Ninguna.
JOSEPH L. MC NEIL
Teniente Coronel, USAF
Comandante
DISTRIBUCIÓN:
c/o a Jefe de Estado Mayor, Cuartel General de la USAF
Comandante, MATS
Carta del Centro de Servicio de Vuelo de Maxwell, Base Aérea de Maxwell, Alabama, fechada el 2 de enero de 1949
Asunto: Objetos Voladores No Identificados
(3) No se disponía de información en ninguna de estas estaciones.
-
El objeto fue avistado por los testigos desde una aeronave civil Stinson, y no se tomaron fotografías porque no había cámara disponible. En el momento de la observación, el Stinson estaba a 3 o 4 millas al este de Jackson, Mississippi en el tramo este del rango de radio de Jackson a aproximadamente 1200 pies de altitud.
-
A las 1900 del 1 de enero de 1949, el Centro de Control de Tráfico Aéreo de Nueva Orleans informó al Centro de Servicio de Vuelo de Maxwell que la Associated Press les había informado que el objeto mencionado anteriormente había sido avistado a 10 millas al sur de Jackson, Mississippi. Este segundo informe era evidentemente el mismo que el anterior porque el piloto que reportó era el mismo, es decir, el Sr. Tom Rush. El Servicio de Vuelo de Maxwell contactó al Sr. Rush, quien está preparando esbozos del objeto que reportó. También informó que vio el objeto solo una vez.
POR EL OFICIAL COMANDANTE:
Copias proporcionadas: HAROLD J. STHERT
Jefe de Estado Mayor, 1er Teniente, USAF
Washington 25, Adjunto
ATT: Director de Inteligencia
Comandante, Servicio de Transporte Aéreo Militar
Washington 25, D. C.
ATTN: Jefe, División de Inteligencia
Oficial Comandante, Servicio de Vuelo
Washington 25, D. C.
ATTN: Au?
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