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Por favor complete este formulario lo mejor que pueda. Si no tiene la información solicitada, deje el campo en blanco. Si hubo más de un "grupo", informe cada uno en un formulario separado para fines de recopilación de datos. Debería recibir una respuesta dentro de 5 días hábiles.
Apellido, Nombre Rango Escuadrón S/PR Correo Electrónico Posición de la Tripulación Piloto Esta información es solo para contacto. SPEAR desinfecta todos los informes de información identificativa. 0-3 IHSM-73 Absolutamente ninguna información identificativa para la tripulación aérea o escuadrón será registrada para análisis. 08/24/20 00:04:30 Noche 705 168122 SSC No Fecha (mm/dd/aa) Hora de detección Día/Noche Lado No. Buno Descripción de la Misión (CAS, BFM, etc.) ¿LFE? 21440 21440 1.4a Sí 310 5 Área de Trabajo de Contacto Latitud de Contacto N/S Longitud de Contacto Altitud de Contacto Altitud Dirección del Viento en Velocidad del Viento (Ex: W-72 1A) (HH:MM:SS) (DD.MM:SS) ( ' · : 22000) ¿Constante? Velocidad de Contacto Por favor intente determinar una Lat/Long para el contacto en la detección inicial. Recomendamos usar JMPS para referenciar el rumbo y rango derivados del sensor en relación al punto de referencia que tenía en uso. Si ese método no está disponible, cualquier derivación razonable de ubicación funcionará, pero por favor sea lo más específico posible y haga una nota en la sección de comentarios. Estas ubicaciones pueden ser utilizadas para activar otros medios de seguimiento. Equipado con Radar: Otro AIM-9x Autotrack: □ ¿Archivo de seguimiento estable?: No A TFLIR Autotrack: □ # de Contactos en "Grupo": 3 Tally Alcanzado: □ Indicaciones EA (Marque todas las que correspondan): □ □ □ □ ECM Letra Falsa Otro/ Identificador Archivos de Seguimiento Ambiguo Arte (De) ¿Se estaba moviendo el contacto? Sí Dirección/Velocidad 2?0/UNK Por favor marque todas las que correspondan: Redondo: [Z] Partes Móviles: 0 Cuadrado: D Metálico: 0 Forma de Globo: D Marcas: D Alas/Estructura: [Z] Translúcido: 0 Otra Forma: O Opaco: O Propulsión Aparente: □ Reflectante: 0 Por favor use el campo a continuación para describir el contacto y cualquier interacción en sus propias palabras con tanto detalle como sea posible. Asegúrese de incluir cualquier detalle no incluido en las preguntas anteriores. Observé 3x posibles contactos aéreos no identificados mientras realizaba operaciones rutinarias en el Mar Arábigo del Norte. Negativo ES, seguimiento de radar y seguimiento IFF. La distancia al contacto era desconocida. La velocidad del contacto era desconocida. El rumbo preciso del contacto era desconocido, pero parecía estar en rumbo hacia el oeste. No hubo interacción entre los contactos aéreos no identificados. Inicialmente observé 1x contacto aéreo desconocido y lo seguí antes de perderlo de vista cuando se fue detrás de una nube. Cuando se recuperó el contacto del contacto aéreo desconocido, se vieron 2x contactos aéreos desconocidos adicionales al este de la ubicación del contacto inicial. Todos los 3x contactos aéreos desconocidos parecían mantener su rumbo, velocidad y altitud relativos.
¡No use el botón púrpura "enviar"! Guarde este formulario con el nombre de archivo "Fecha_Escuadrón_RF.pdf" y envíelo a 1•>1•> J (también en el global). Para solucionar problemas, llame a 1•>1•> I Gracias por su tiempo. Asegúrese de que todas las cintas de visualización estén grabadas durante todo el tiempo de interacción y guardadas como un .wmv (Ejemplo: 4 de mayo VFA-106 HUD.wmv). El personal de inteligencia del escuadrón deberá cargar esos archivos en el repositorio ubicado en este enlace. USCENTCOM MOR 26-0038 a 26-0046 Aprobado para Liberación a MR9 03/27/26 000001